本報訊 （劉 冕）據北京市交通委規劃管理處透露，2012年北京將著手三項工程解決停車難，包括建設停車樓，利用人防工程，挖掘小區臨時佔道車位。其中停車樓將在五棵松、東單公園、人民醫院開工建設，新建車位超過800個，居住區周邊再施劃1.5萬個以上臨時佔道停車位。據統計，北京市機動車保有量即將突破500萬輛。現有收費停車位147萬個，還有100余萬個停車位處於無人管理狀態，相當於全市有250余萬個停車位。按照發達國家每輛車平均配1.3個停車位的比例計算，全市停車位缺口約為400萬個。

　　企業建停車場將獲補貼

　　按照北京交通研究發展中心給出的數據，一輛車平均佔用面積需要25平方米。而去年北京常住人口人均住房建築面積為21平方米。把車平鋪在地面上行不通，停車位不妨“摞”起來。今年北京市將啟動停車樓建設，年內，人民醫院、東單公園、五棵松301醫院附近將動工建設3座停車樓，新增車位800個。

　　未來幾年，解放軍總醫院、同仁醫院等大醫院也將陸續建設停車樓。同時，該市還有望通過補貼的方式，鼓勵企業建設停車場，以緩解居民停車難現狀。

　　人防工程騰出2萬個停車位

　　據了解，北京市還將利用人防工程向社會提供2萬個以上臨時停車位。作為人防工程，最重要的功能是用於戰時防護，因此，在結構和設備防護方面的建設標準非常高。然而，隨著社會經濟快速發展和城市建設的需要，人防工程開始逐步從單一的戰時防空，逐漸向平戰結合的方向轉型，其中之一就是改為停車場。截至去年8月，北京市人防工程已累計為社會提供了約7萬個停車位。這些停車場相當一部分位於大型社區、新城和交通樞紐，方便了市民出行時的停車需求。

　　同時，北京市民防局透露，對人防停車場的收費標準，要根據北京市物業管理有關規定來定價，並不會因建設標準高就在費用上拔高。

　　1.5萬新增車位緊鄰居民區

　　不僅出行找不到車位，不少住在老舊小區的市民回家也要“搶”車位。今年，北京市將完成居住區周邊1.5萬個以上臨時佔道停車設施規劃，其中朝陽、海淀、豐台區各完成3000個，東城、西城、石景山區各完成2000個。同時，老舊小區將建設3000個以上的停車位。其中城6區各完成500個車位。配合新建軌道交通站點同步規劃建設駐車換乘停車場，增加1000個臨時停車位。

　　去年北京市動員東城、西城等6個區試點錯峰停車，一共騰出了上萬個錯峰車位。今年，該市將繼續加大力度，協調更多車位供市民錯峰使用。

　　參照國外經驗，今年北京市交通委將研究出臺相關補貼政策，對投資建設停車場給予支持。對於補貼金額和比例，北京市交通委稱正在研討中。