8月10日，在中國工程院與中國南車院企合作協議簽字儀式隆重舉行，中國南車董事長趙小剛在簽約儀式上致辭，全文如下：

　　在7月召開的全國科技創新大會上，胡錦濤總書記提出爭取在不太長的時間內確保國家創新能力大幅提升。中國南車作為一家以科技創新為先導的企業，感到特別振奮。中國改革開放三十年了，過去我們通過引進外資，通過創辦合資企業引進技術，特別是沿海大力發展“三來一補”、代工貼牌生産等，為中國的改革開放做出了歷史性的貢獻，這一點應該充分肯定。但是在目前中國成為世界第二大經濟體，中央一再強調調結構、轉方式、科學發展的形勢下，一些地方仍熱衷於通過引進外資搞代工貼牌生産，創造GDP；熱衷於通過引進外資通過合資引進過時技術、二流技術，甚至國內已有的技術，這是不合時宜的，甚至是錯誤的。以引進外資多少來衡量本地區開放水平的時期應將逐漸淡出，取而代之的應是本地區企業的跨國指數的高低。從“引進來”到“走出去”，是中國開放內涵的重要轉折，這背後必然是強大的技術創新為支撐！

　　未來二三十年，中國本土企業自主創新模式的結構將發生重大變化。集成創新將成為主流模式，原始創新的比重將大幅度提升，引進、消化、吸收、再創新的模式退居末位。中國本土企業開放式創新將充分利用全球的資源，通過集成主導的方式，來引領全球的技術創新。

　　中國本土企業應抓住歷史機遇，在全球的原始創新上異軍突起。世界第一次技術革命源於英國，隨後發生了第一次工業革命。以煉鋼、蒸汽機和蒸汽機車為代表的技術和産品向歐洲和美國擴散。第二次技術革命發生於歐洲和美國，隨後以發電機、電報、電話、汽車流水線為代表的技術和産品引發了第二次工業革命，這些技術和産品隨之向亞洲、南美等國家擴散。發達國家的技術與資本向新興經濟體國家轉移，是經濟的規律。如果新興經濟體國家能夠抓住機遇，大力發展原始創新，那麼新興經濟體國家將成為下一輪技術創新的發源地。目前中國已成為世界第二大經濟體，能否在未來二三十年內成為世界技術創新的主流國家，甚至引發再一次的世界工業革命。中國面臨著難得的歷史機遇。中國的本土企業面對歷史機遇，決不可等閒視之。目前中國南車已經做好了準備，在技術創新上從追隨者到引領者，我們將衝鋒陷陣、全力以赴。

　　“創新驅動發展”是中國的國家戰略。企業強則國家強，國家強則百姓富。央企的社會責任就是要勇當中國企業技術創新的排頭兵，為實現中華民族的偉大復興作出新的歷史性的貢獻!

　　在全國科技創新大會閉幕不久,中國工程院就與中國南車簽署戰略合作協議，周濟院長率領20多位院士現場考察中國南車創新工作,這是工程院貫徹全國科技創新大會精神，以企業為技術創新主體，服務企業的具體行動。中國南車與中國工程院攜手合作，必將對強化中國企業創新主體，構建産學研結合的科技創新體系起到重要而深遠的影響。我們熱切希望，更多院士給予幫助和指導，也期望立足軌道交通在更為廣泛的領域與院士及其所在單位建立長期穩定的合作關係。