新華網武漢8月5日電（記者田建軍）進入8月份，長江海事部門開闢水上“綠色通道”，優先保證航空油、柴油、成品油等重要物資船舶進川，以保障汛期長江上遊及三峽庫區油品供應。

　　今年入汛以來，長江中上遊遭遇多次洪峰襲擊，三峽樞紐下泄流量持續超過35000立方米／秒，三峽船閘通過能力受限，大量船舶無法通過，長江上遊和三峽庫區的油品、進口原材料、生活必需品等重要物資運輸受到較大影響。7月23日，三峽船閘一度停航度汛，三峽大壩、葛洲壩兩壩間滯留船舶高峰時多達700多艘。

　　長江海事局局長王茹軍説，8月1日三峽船閘復航以來，為緩解上遊及三峽庫區油品等重要物資供應緊張局面，長江海事局開闢水上“綠色通道”，對航空油、柴油船、成品油等船舶，優先安排進港、優先安檢、優先維護過橋、優先申報過閘計劃，並對進川過閘油船實行專艇維護，確保船舶快速、安全入川。

　　鋻於汽油、柴油等具有易燃、易爆和易揮發等特性，在運輸、裝卸過程中易發生火災、爆炸、環境污染等事故，再加上連日來長江沿線高溫濕熱天氣持續，易造成船員疲勞及設施、設備異常，長江海事部門強化了對油船、化學品船等船舶的動態跟蹤和現場檢查，督促船方及時開啟降溫設施，盡可能避免在高溫時段裝卸作業。

　　截至8月5日8時，因三峽船閘停航在宜昌松滋口危險品過駁基地待閘的30余艘油船，已全部疏散進川。