馬路邊、地鐵口常見的早餐車，將不再新增網點了。商務委日前下發通知，早餐車被列入“不鼓勵”業態，明確不再新批早餐車網點。

　　同時，由各區縣對現有早餐車摸底調查，那些非正規早餐車將被清理。

　　該通知稱，市商務委表示要研究制定早餐車經營管理規範，提升引導正規早餐車。而現場加工早餐、衛生堪憂、佔用便道影響城市形象的非正規早餐車，將予以取締和清理。東城區目前就已要求各部門上報正規早餐車網點並登記入冊，對未登記的非正規早餐車由城管部門清理取締。而在此前的2009年，市商務委還曾表態稱“早餐亭、早餐車的經營方式不會被淘汰。”

　　據市商務委介紹，按照2008年商務部出臺的《早餐經營規範》，早餐車銷售的食品應配有符合國家標準的包裝，正規早餐車是不允許現場加工熟食的，只能售賣包裝好的食品，並冷鏈配送到各早餐車網點。也就是説，現場製作雞蛋灌餅、烤香腸的早餐車其實都屬於非正規早餐車。

　　市商務委表示，北京一直鼓勵有固定門店的餐館加入經營早餐，推行早餐示範店，目前首批已有944家早餐店正式對外掛牌。

　　今年下半年，北京將在早餐示範店的基礎上啟動2012年“早餐示範工程”的試點建設，加大支持拓展固定早餐網點。

　　- 追訪

　　正規早餐車不敵流動攤

　　早在2002年，北京就推出“陽光早餐工程”，大街小巷裏陸續出現的便民早餐車成了街頭一景。由於正規早餐車不讓現場加工製作，所以僅從口感上就競爭不過那些現場做雞蛋灌餅的流動攤販。

　　對於大力推廣的早餐示範店，市民提出，有的示範店餐館提供的早餐價格還是有點貴，希望在價格上還能有所下降。至於那些所謂的非正規早餐車，希望別一棍子打死，能否把他們納入規範的範圍，“其實他們做的雞蛋灌餅味道還真是不錯的”。