昨日(7月11日)，溫家寶總理主持召開國務院常務會議，研究部署深化流通體制改革加快流通産業發展。其中，如何降低流通環節費用備受關注。

　　會議指出，改革開放以來，流通産業已成為國民經濟的基礎性和先導性産業。但總的看，我國流通産業仍處於粗放型發展階段，流通網絡佈局不合理，城鄉發展不均衡，産業集中度偏低，信息化、標準化、國際化程度不高，流通效率低、成本高問題突出。會議討論通過《關於深化流通體制改革加快流通産業發展的意見》，明確了主要任務、支持政策和保障措施。

　　統計數據顯示，去年和前年，我國的物流成本佔GDP比重均達到18%左右，遠高於大部分發達國家8%至10%左右的比例。

　　商務部部長陳德銘説，這一方面説明我國的流通體系、網絡建設還很滯後，另一方面也説明我國還有很大潛力，如果實行信息化覆蓋下的現代流通體系，流通領域還有一半左右的費用可以降下來。

　　《意見》指出，要加強現代流通體系建設，構建全國骨幹流通網絡，優化城市流通網絡佈局，增加農村商業網點，暢通農産品進城和工業品下鄉雙向流通渠道。要切實降低流通環節費用，落實好鮮活農産品運輸“綠色通道”政策，規範農産品流通領域收費行為，堅決取締違規和不合理收費。

　　《意見》中對流通行業實實在在的支持還包括：在一定期限內免徵農産品批發市場、農貿市場城鎮土地使用稅和房産稅；將免徵蔬菜流通環節增值稅政策擴大到有條件的鮮活農産品等。

　　社科院財經戰略研究院流通産業研究室主任宋則告訴《每日經濟新聞》記者，這是在稅收領域降低流通成本。免徵鮮活農産品增值稅以及降低流通網點稅負，都會直接反映至老百姓的菜籃子中。宋則表示，這次國務院出臺的意見“含金量”非常高，基本涵蓋了此前呼籲的降低流通行業成本的方方面面，接下來最要緊的事情是執行和落實，加強監管。他建議，應儘快出臺實施細則，明確各個部委的具體職責。

　　此次國務院層面出臺《關於深化流通體制改革加快流通産業發展的意見》，或表明全國流通工作會議已經為期不遠。