五年磨一劍，終到出鞘時。今起，包括華夏恒生ETF和易方達恒生中國企業ETF在內的首批跨境ETF將正式發行。這也就意味著，內地投資者赴港投資迎來了全新的便捷通道，此前一度暫停的“港股直通車”正在成為現實。

　　資料顯示，華夏基金的香港恒生指數ETF與易方達基金恒生中國企業ETF及其聯接基金兩隻跨境ETF均選取了香港市場具有代表性的指數作為跟蹤標的。其中，華夏恒生ETF及其聯接基金的投資標的為香港恒生指數，將在深交所掛牌上市。在上交所上市的易方達恒生中國企業ETF及其聯接基金，標的為恒生中國企業指數。

　　“對投資者而言，港股ETF開拓了人民幣資金直接投資香港市場的渠道，標誌‘小型港股直通車’正式試水，為內地投資者全球化資産配置提供了便捷通道。”基金業內人士如是評價道。

　　此前，內地投資者要想投資港股，只能選擇去香港開戶或投資港股QDII，但由於直接開戶並非所有人都能實現，QDII又存在基金經理操作能力差異等情況，內地投資者很難真正分享到港股盛宴。在2007年港股直通車計劃暫停後，這一遺憾始終存在。

　　如今，這一産品正式推出，機構顯然不會錯過這一盛宴。華夏恒生ETF的擬任基金經理王路在接受記者採訪時表示，目前華夏恒生ETF除了可以進行實時折溢價套利，通過買入贖回進行日內T+0交易等，還可以進行ETF事件套利。

　　由於深港兩地節假日以及交易時間方面的差異，可能會出現香港閉市而港股ETF在深交所依然能夠交易的情況，由此帶來事件性套利的機會。王路舉例説，比如在此期間，中國或者歐美市場出現重大事件，港股ETF價格未能有效反映潛在漲跌幅，投資者則可以提前買入港股ETF或賣出ETF(如果開通港股ETF融券業務，可融券賣出ETF)，待港股開市後，價格有效反映後再進行相應的反向操作，獲取因重大事件帶來的套利機會。

　　不過，值得注意的是，在跨境ETF消息傳出後，港股提前走出了一波獨立的強勢行情，恒生指數從6月初的低位18000點左右上漲至上周的19800點。在業內人士看來，由於國內外環境短期並未明顯改觀，此時兩隻被動産品有可能和滬深300ETF一樣迅速建倉高位被套，投資者可以在産品正式上市交易後選擇日常交易。

　　分析人士預計，作為港股市場的首發ETF産品，上述兩隻産品的潛在資産配置需求較大，這也給長期投資者提供了較好的介入機會，預計這兩隻港股ETF初始規模總共突破百億元的可能性較大。