近日，國內十大快遞企業之一的CCES被曝資金鏈斷裂、瀕臨倒閉，截至昨天，有千余件快件積壓武漢分撥中心，我省郵政管理局立即介入，圓通、申通、順豐等快遞公司趕赴現場“分”快件。

　　截至昨天下午4點多，通過各“幫忙”快遞公司的網絡，千余快件均已順利上路，發往目的地。

　　CCES在武漢的快遞業務目前暫未受到波及。

　　千余快件積壓武漢

　　CCES原名為東誠快遞公司，2003年成立，後因經營不善瀕臨倒閉，2007年被收購，並更名為CCES，全稱為“上海希伊艾斯快遞有限公司”。目前，CCES在武漢藍焰物流基地設有一個分撥中心，武漢CCES分公司屬加盟模式。

　　“從6月27日起，CCES網絡就出現問題，上海等地發生送件班車司機因工資被扣大量扣押需遞送貨品，進而引發整個網絡癱瘓。”昨天晚上，省郵政管理局市場處負責人張磊接受記者電話採訪時説，CCES設在湖北的這個分撥中心，昨天積壓快件1613件，大多發往西南區域。為了迅速將快件送上路，圓通、申通、順豐等快遞公司或出人、或出錢，將這千余件快件義務地、火速轉移，並通過各自的網絡進行運送、投遞。

　　湖北省內投遞未受影響

　　CCES網絡處於癱瘓中，湖北業務是否受影響？張磊説，CCES在武漢的分公司屬加盟性質，事情發生後，湖北省以外的郵件由另一家快遞公司代為投遞，省內郵件投遞照常，所以影響不大。

　　記者撥打CCES400全國服務熱線電話，該電話卻處於“餘額不足”停機狀態。在其官方網站上，網站已挂出“告客戶致歉書”，並承認公司網絡已處於半癱瘓狀態，對於被積壓的郵件，CCES將交由各地郵政管理部門處理。

　　總部資金緊張波及整個網絡

　　據湖北快遞協會人士介紹，造成CCES資金鏈緊張的原因，一是它仍然處於投資期，還未真正盈利，另外，CCES控股公司元泰集團經營房地産，而樓市不景氣，資金緊張，無法再向CCES輸血。

　　CCES體系中，以直營為主，主要集中在上海、江浙一帶，剩下一些加盟網點是由加盟商投資，加盟網點即使出現資金問題也是個別現象，不會影響全局，但直營不同，一旦CCES資金跟不上，就會波及整個網絡。