儘管面臨持續困境，但鋼鐵業的環保壓力仍在繼續。在近期舉行的2012中國鋼鐵節能減排論壇上，環保部有關人士透露，環保部已審議通過了《鋼鐵工業水污染物排放標準》等8項國家污染物排放標準。目前正在按程序會簽國家質檢總局，將於近期發佈。

　　這意味著接下來一段時期內，國內鋼廠將加快對環保設備的採購和安裝，尤其脫硝設備將面臨集中需求。但多家鋼廠環保部人士也向上證報記者表示，目前國內的脫硫、脫硝設備技術並不完全成熟，且市場較為混亂，需要技術規範。

　　環保部環境標準所所長武雪芳在上週末的會議中表示，環保部此次決定修訂鋼鐵工業系列排放標準，分別設置了《煉鐵工業大氣污染物排放標準》、《鋼鐵工業水污染物排放標準》、《煉焦化學工業污染物排放標準》等八個標準。新標準總體上大幅收緊了顆粒物和二氧化硫的排放限值，增設了氮氧化物等污染物的排放限值；針對環境敏感地區規定了更嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。

　　由於我國對環保措施的執行力度越來越大，這也意味著接下來的兩年中，環保設備投入將成為鋼鐵企業很難繞過的支出。而根據部分鋼廠環保部人士的介紹，目前的新需求主要集中在脫硝設備上。

　　市場雖然廣闊，但我國的脫硫脫硝技術還待進一步完善。工信部下屬工業節能和環境研究部門的專家對記者表示，目前我國的脫硝技術還處於引進、消化階段，關鍵藥劑還需依賴進口。但他表示，新污染物排放標準的推出，一定會加快推進脫硝技術的發展成熟。