最近，我國鋁業的國內外形勢愈發嚴峻起來。來自青島海關的統計數字顯示，今年前5個月，山東口岸出口未鍛造的鋁及鋁材15.6萬噸，同比減少25.7%；價值4.6億美元，下降23%。

　　據了解，造成出口“量價齊跌”的主要原因是國內外價格倒挂，鋁品製造企業出口無利可圖。同時，生産成本的高企，也使國産鋁品已無降價空間。自去年底電價調整後，電解鋁生産成本大幅攀升，生産成本高達1.65萬元/噸，參照5月份1.6萬元/噸上下震蕩的價格行情，生産每噸電解鋁虧損約400-600元。

　　值得注意的是，在世界經濟復蘇艱難、需求減少、産品價格低迷、企業經營虧損的情況下，國際鋁業巨頭力拓、美鋁、海德魯等公司，去年底以來紛紛做出減産和關閉産能的決定。同時，面臨原料和能源雙重壓力、大部分企業處於微利和嚴重虧損的我國鋁行業，産能擴張仍在繼續。在去年我國電解鋁新增産能340萬噸的情況下，今年在建和新建的開工項目産能巨大，電解鋁産能增長最快的新疆地區，已建成、在建或擬建産能超過1300萬噸。

　　據工信部數據，我國電解鋁産能利用率僅為70%，大量産能依賴出口消化。在當前我國經濟下滑和國內外電解鋁供大於求的情形下，國內的非理性擴産將加劇産能過剩，不利於宏觀調控政策的貫徹實施。

　　不僅如此，電解鋁産能過快增長，使得後續資源保障問題日益凸顯。今年前3個月，我國來自印尼的鋁土礦所佔比例超過70%。5月6日，印尼宣佈對包括鋁土礦在內的14種金屬原礦出口徵收20%的關稅，從2014年起還將禁止鋁礦出口，這將給我國的氧化鋁生産企業帶來重大影響，或將引來國際炒家的圍攻，從而影響到整個鋁産業鏈的安全。

　　面對日益加劇的內憂外患，國內鋁業再次走到了“十字路口”。