昨日記者獲悉，保監會正在全面收緊保險仲介市場準入門檻，不僅將保險代理、經紀公司的最低註冊資本金從1000萬抬高至5000萬外，還將股東限定於汽車相關企業、銀行郵政企業、保險公司這三大類(保險仲介服務集團除外)。監管層密集發佈保險仲介政令，傳遞出保險業“産銷分離”的改革信號。

　　準入門檻大幅提高

　　近日，一份《關於進一步規範保險仲介市場準入的通知》下發至各地保監局。該通知提到，“除保險仲介服務集團公司以及汽車生産、銷售和維修企業、銀行郵政企業、保險公司投資的註冊資本為5000萬元以上的保險代理、經紀公司及其分支機構和全國性保險代理、經紀公司的分支機構的設立申請繼續受理外，暫停其餘所有保險專業仲介機構的設立許可”。由此可見，監管層收緊保險仲介準入門檻的意圖十分明顯。據了解，該通知自發佈之日起開始執行，隨後保監會還將對保險代理、經紀、公估等三個監管規定進行修訂。

　　監管部門何以重拳出擊？有業內專家表示，由於保險仲介機構內控薄弱、合規經營意識淡薄的現狀，導致了這一市場兩極分化嚴重，少數機構佔據市場半壁江山，而大部分仍嗷嗷待哺、瀕臨關門的窘境。提高市場準入門檻、完善退出機制，正是監管部門強化保險仲介機構分類監管的有力之舉。一位業內專家認為，將保險代理、經紀公司發起股東限定於汽車、銀郵、險企，主要是考慮到這三類機構具有一定的資金、經驗、人才及資源優勢，並且與保險業務(車險、銀保)息息相關，有意願、有能力將保險仲介機構精耕細作、做深做透。“未來保險仲介行業將逐步呈現集團化、專業化的發展趨勢。”有保險業人士評價，此舉背後蘊涵著更深層次的信號，“保險業産銷分離正全面提速，而且速度和力度均可能超過市場預期。”

　　傳遞産銷分離信號

　　監管層密集發佈保險仲介政令，傳遞出保險業“産銷分離”的改革信號。對於“産銷分離”，中央財經大學保險學院院長郝演蘇給出了淺顯易懂的注解：就是指保險公司把銷售外包給以專業代理機構、經紀公司等為主體的保險仲介機構，這種模式可以充分利用仲介機構的渠道優勢，幫助保險公司優化經營成本。

　　以産銷分離帶動細化分工，重鑄保險行業産業鏈，正是保險營銷體制改革創新的核心要點。

　　有意思的是，或許是預見到保險業産銷分離時代的來臨，不少保險公司趕在仲介門檻收緊前，紛紛搶注設立專屬保險銷售代理公司。記者了解到，去年以來共有信泰、華泰、紫金、安邦、陽光等多家保險公司相繼設立了專屬的保險銷售公司。