2012年6月15日，寧波港集團有限公司與馬士基碼頭公司（APM Terminals）簽署重要協議，旨在共同經營世界增長速度最快的深水集裝箱碼頭，將雙邊合作推向一個新的高度。根據協議，整個項目總資産規模約為43億人民幣（6.73億美元），寧波港集團有限公司將持有75%的股份，馬士基碼頭公司持有25%的股份；雙方將共同投資、經營寧波梅山保稅港區梅龍碼頭的3號、4號、5號泊位，碼頭岸線長1000米。預計新的碼頭設施將於2014年12月31日左右建成並正式投入運營。

　　馬士基碼頭公司亞太區首席執行官海瑞先生（Henrik Lundgaard Pedersen）稱：“這項協議的簽署為我們提供了重要的、新的港口吞吐能力。寧波是全球集裝箱市場中增長速度最快的地區之一，該舉措有助於我們滿足客戶所需。我們十分期待與合作夥伴寧波港集團有限公司密切合作。”

　　寧波是中國東部、也是浙江省的主要門戶港。它是世界第六大集裝箱港口，增長勢頭強勁。從2006年至2010年，寧波港的集裝箱吞吐量年增長率為17%，在2011年達到1450萬標箱。以現在的增長速度，寧波港的吞吐能力利用率將在2012年底超過80%，而梅龍集裝箱碼頭項目的3號至5號泊位將提供更大的吞吐能力。梅龍集裝箱碼頭位於梅山保稅港區，是寧波港最新的集裝箱碼頭，擁有五個深水集裝箱泊位、設計年吞吐能力達300萬標箱。

　　浙江省位於中國東南沿海長江三角洲的南部，東臨中國東海，南與福建省接壤。浙江省擁有5500萬人口，經濟規模名列全國第四位，也是中國第五大進出口貿易區。寧波港貨量增長的95%來自於浙江省。浙江省以擁有中國最繁榮的民營製造業聞名，對外出口商品種類繁多，大至汽車零配件，小到打火機等等。由於民營經濟效率較高，加之産業集群帶來的規模經濟效應，浙江省的出口優勢極具競爭力。因此，寧波港成為中國發展速度最快的集裝箱門戶港。

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