日前，有媒體稱，在長途客運行業中一度扮演重要角色的臥鋪客車因安全隱患大、事故率高等原因，將在5年左右的時間，逐步退出營運市場，原有長途臥鋪線路將由舒適的座位客車替代。

　　據中廣網報道，對於臥鋪客車將逐步退出市場的消息，公安部門給出了書面回應。回應稱，去年12月31日，工信部和公安部聯合發佈632號文件。其中規定，在臥鋪客車安全技術標準修訂公佈之前，工信部暫停受理臥鋪客車新産品申報《公告》；自今年3月1日起，相關臥鋪客車産品暫停生産、銷售，工信部暫停全部臥鋪客車産品《公告》，公安機關、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車註冊登記。

　　根據臥鋪客車正常報廢時間，這意味著，5、6年左右，客運市場上的營運臥鋪客車將逐漸消失。據了解，全國共有運營類臥鋪客車3萬餘輛，客位近100萬個，客運線路5000余條，在一些偏遠地區和交通欠發達地區，臥鋪客車的交通需求還是比較大的。對於即將逐步取消臥鋪客車，許多客運公司已經做好準備。蘇州客運集團相關負責人盧先生稱，如果標準做變更以後，考慮使用一些新的符合標準的車輛。

　　A股主要客車類上市公司：

　　金龍汽車(600686)

　　宇通客車(600066)

　　安凱客車(000868)

　　亞星客車(600213)

　　中通客車(000957)

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