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外資、電商多派系逐鹿快遞市場
隨著部分外資快遞和電子商務企業陸續申請經營快遞業務許可,快遞市場的競爭再度升溫。今日,聯邦快遞和UPS兩家公司申請經營國內快遞業務許可公示到期。有分析認為,此前兩家公司都在國內開展了快遞業務,在獲得牌照後將放開手腳,雖短期內難以改變國內市場格局,但長期來看,快遞市場必將加速洗牌。
外資快遞開始招兵買馬
昨日,廣州一家外資快遞的內部人士向記者表示,連日來公司已經加大了招聘力度,包括客服代表、區域經理等,而且也會從其他快遞公司物色人選,但他強調這是公司重視中國市場的一貫戰略。
國家郵政局信息顯示,聯邦快遞、UPS申請經營國內快遞業務許可的公示期從5月25日至5月31日。公示結束後,如不出意外,兩家公司將獲得經營國內快遞的資質。聯邦快遞經營地域為上海、深圳、廣州、杭州、天津、大連、鄭州、成都,而UPS的經營地域為上海、廣州、深圳、天津、西安。
據了解,前幾年,由於政策掣肘,不少外資快遞沒有在國內大規模跑馬圈地,而國內的民營快遞借淘寶等電商則迎來爆髮式增長,但目前市場競爭慘烈,而且深陷價格戰之中。
快遞市場將加速洗牌
昨日圓通快遞一位區域負責人表示,短期內外資快遞侵蝕的是EMS和順豐的中高端快遞市場,但外資快遞並不適應價格戰,整個行業普遍處於微利狀態,需要很好地把握利潤和服務的平衡。
另一方面,國內快遞市場已風起雲涌,前有外資快遞磨刀霍霍,後有電子商務企業意圖進入快遞市場。近期京東、凡客等電商企業已經向國家郵政局申請經營國內快遞業務許可。有快遞企業人士甚至呼籲監管部門和行業協會制止或協調電商、快遞雙方的跨界行為。
業內普遍認為,雖然短期內外資和電商快遞還難以對市場格局造成較大的衝擊,但從長期來看,上市後擴充資金的EMS、資金和運營經驗豐富的外資快遞、玩命砸錢的電商快遞等多係人馬發力後,快遞市場必將加速洗牌。 (記者索冬冬)