據新華社5月21日電近日，一組陜西省榆林市公務用車的圖片受到網友圍觀，曝光的25輛超標車中有9輛已被證實屬公務超標車，其中部分車輛已被封存。

　　榆林核查曝光車

　　這組題為“陜西榆林：公務車超標現象嚴重國企老總配3.2L奧迪A8”的照片，最早發表于5月14日。經過核查比對車輛信息，榆林市公車治理部門認定，網上曝光的25輛陜KA號牌車輛中，市行政、事業單位公務用車有9輛，其餘車輛分別是市屬企業2輛，省直管單位1輛，外省企業1輛，社會團體2輛，個人車輛3輛，套牌7輛。據榆林市車管所所長徐登奎介紹，這9輛市行政、事業單位公務用車中，大多是豐田越野車，價格在26萬元至69萬元之間。

　　陜KA不是特權牌

　　16日，記者在榆林賓館後院停車場看到三輛已被封存的豐田越野車。其中陜KA00031為榆林市政府辦車輛，購置價為58.7萬元，購置時間為2007年3月13日；陜KA00053為榆林市政協車輛，購置價格53.7萬元；陜KA00005屬中國農業技術開發中心調撥車輛，也是排量超標。後兩輛車是此次曝光車輛中年頭最老的車，至今已用了近10年。

　　榆林市公車治理小組辦公室副主任徐增宏介紹，5月15日以來，全市共封存超標違規車輛153輛。目前，正在組織檢查，對曝光的和自查出的嚴重超標公務車輛逐車分類研究處理意見。

　　此外，榆林市車管所所長徐登奎説，陜KA並非榆林黨政機關用車專用號段。榆林在全省率先取消陜O特牌車時，一批原特牌車輛就地並轉為陜KA車牌，所以顯得相對集中。三四年前，車管所改配號為網上機選或自選號牌，陜KA車牌已經放入市場，社會車輛可任意申請，車管所沒有審核的環節，更不存在需秘書長批示等説法。

　　財政收入高成內因

　　社會上高檔車輛的增多造成個別領導幹部盲目攀比的心理。其次，榆林地處沙漠邊緣，地域氣候等因素也從客觀上加大了高檔車需求。再者，經濟的快速發展也為黨政機關公務用車高配置提供了經濟保障。資料顯示，去年榆林市生産總值居陜西省第二，財政總收入和地方財政收入分別達到558.16億元和180.25億元。