城六區將建交通調度中心 高速路路況將能網上查 機場大巴可動態繞開堵點

　　本報訊(記者 謝璐) 今年計劃實現地磁傳感器電子收費的有54793個佔道停車泊位，屆時，市民有望在出門前網上找到停車位。同時，最快年內可上網查詢高速路、國道及部分省道的擁堵指數。

　　記者從市交通運行監測調度中心（TOCC）了解到，目前該中心內3000多個數據實時更新，隨著更多數據引入，TOCC的路況播報將從現有的五環內主要道路，擴展到高速路、國道和部分省道。據介紹，接入的數據大多每半小時更新一次。

　　同時，記者了解到，城六區有望率先成立城區TOCC，負責收集區域內的交通數據，將信息合理共享。

　　機場大巴　可繞開“堵點”

　　據了解，TOCC與首都機場實現了數據共享，機場提供未來1小時內航班進出港情況。同時，TOCC將機場周邊及城區部分道路擁堵情況傳遞給機場，方便對方安排機場大巴的運營，在一些特殊情況下動態繞開“堵點”。

　　目前，交通部門還正在與鐵路部門溝通，希望與各大火車站實現類似的數據共享。

　　5萬停車位　年內有望網上找

　　上網查詢停車位使用情況在TOCC進行試驗。隨著部分路側佔道停車位地磁傳感器等建設安裝到位、調試正常，停車位的使用情況將實時傳送。

　　據了解，今年年內，本市路側停車場將全面實現電子計時收費。目前，朝陽區56個路側停車場，電子監控圖像信息系統均已建設完善。東城區86個路側停車場，4944個車位，計劃近期完成地磁感應裝置埋設工作。西城區187個路側停車場，計劃下月完成地磁感應裝置埋設工作。

　　同時，隨著更多重點區域的停車位加裝這種地磁傳感器，交通部門也將逐步把這些數據在網絡上公佈，方便市民出行前查詢目的地周邊停車位的空置率，甚至提前預約車位，合理安排出行，減少因找車位或者亂停車帶來的“擁堵”。

　　今年計劃實現地磁傳感器電子收費的有54793個佔道停車泊位。

　　此外，今年年內，公租自行車的數據信息也有望實現網絡發佈。

　　六成市區公交線

　　可查進站時間

　　目前，65%的市區公交線路可以通過車載GPS等系統，實現實時監控，8字頭和9字頭則全部實現了進站時間可查。由於公交車上的IC卡刷卡數據尚未實現實時傳遞，因此車上的擁擠程度暫時不能預測。

　　此外，一些郊區線路運營路段相對偏遠，超出了目前交通信息採集器覆蓋範圍，交通部門有望利用公交車車頭安裝的攝像頭，更全面地分析本市路網擁堵情況。