5月9日，神龍公司全新一代1.2L三缸渦輪增壓直噴發動機廠房建設開工儀式在襄陽工廠舉行，標誌著神龍公司EC、EP、EB三大系列6款全新發動機工程項目建設全面展開，對於神龍公司加快産品更新換代步伐、進一步滿足汽車産品節能高效環保的技術法規要求、更好地適應市場需求，影響深遠，意義重大。

　　作為神龍公司分期推進的重大技術改造項目，襄陽工廠EB2DT廠房建設，是繼該廠02車間擴建、05車間新建、01車間改建工程開工後的又一重大建設工程項目，總建築面積約1.96萬平方米，全鋼排架結構，由東風設計研究院、中國核工業第二建設有限公司、湖北公力工程諮詢服務有限公司負責設計、建設與監理，預計今年底廠房建成後，進入設備安裝調試，2014年全面建成投産，規劃産能20萬輛。

　　全新一代1.2L三缸渦輪增壓直噴EB系列發動機，是在節能減排全球化步伐不斷提速的背景下研製開發的小排量、高性能新産品。除採用渦輪增壓、缸內直噴等全新技術之外；還是鏈傳動、濕式皮帶傳動、平衡軸、可控水泵、可控發電機、變排量機油泵、新涂層工藝等PSA集團最先進技術的集成與創新；並同時開發適配了停車啟動系統、插電混合動力系統等新能源技術，專家預測“EB系列發動機投産後，將在這一領域樹立國際領先技術新坐標。”

　　EB系列發動機，與目前同等功率的四缸發動機相比，重量減輕25%，油耗減少25%；與同類三缸競品比，油耗減少8%，環保及各項性能指標卓越，排放達標可滿足歐V、Ⅵ或國V、Ⅵ；最大功率可覆蓋60KW-100KW，最大扭矩範圍達115Nm-230Nm，動力性能相當於目前市場上排量1.5L-2.0L傳統發動機；並運用多種國際領先的降噪、減振、減摩擦技術，使整車的噪聲更低、運行更平順，舒適性更好，具有小型化、輕量化、高環保、高性能等顯著優勢。

　　作為全球同步開發、實現突破性創新技術集成的新一代1.2L三缸自然吸氣╱渦輪增壓直噴EB系列發動機，設計合理緊湊，採用PSA集團最新一代的模塊式軟體體系結構，適配中國油品。2013年歐洲投産，2014年中國投産，神龍公司將一次性達成年産20萬台能力。

　　據悉，到2015年神龍公司襄陽工廠將形成120萬台發動機、54萬台變速箱的年生産能力。（博鐳、魏儒義）