無錫華東重機在生産製造方面，華東重機通過不斷的自主創新，應用了吊具防搖和諧波抑制功率因數補償技術，優化並設計使用了起升運行自動定位系統、紅外線防撞系統、自動糾偏裝置以及全變頻裝置，生産出國內60米大跨度的軌道吊，填補了我國大跨度軌道吊的空白，並有效地解決了産品在軌道上移動時容易發生啃軌的普遍現象。與此同時，上述技術的運用減少了吊具與集裝箱的對位時間，加快了集裝箱裝卸起升速度，大幅提升了産品工作效率，引領集裝箱裝卸設備從傳統的生産方式向現代化生産的方向推進。

　　無錫華東重機是立足於江蘇無錫的企業，一直以來，華東重機堅持把提高堅持把提高自主創新能力擺在增強企業核心競爭力的首要位置，創立了以企業為主體、以市場為導向、産學研相結合的技術研發體系，形成了“江蘇省新型集裝箱專用裝卸設備工程技術研究中心”、“江蘇省院士工作站”以及外部科研院所三個層面的創新研發平臺體系，建立起從技術成果到産品産業化應用的良性運行機制，保證了華東重機的可持續發展。

　　無錫華東重機在技術方面更是不遺餘力地推進，在行業中形成了良好的影響。生産製造方面，無錫華東重機通過不斷的自主創新，應用了吊具防搖和諧波抑制功率因數補償技術，優化並設計使用了起升運行自動定位系統、紅外線防撞系統、自動糾偏裝置以及全變頻裝置，生産出國內60米大跨度的軌道吊，填補了我國大跨度軌道吊的空白，並有效地解決了産品在軌道上移動時容易發生啃軌的普遍現象。與此同時，無錫華東重機的上述技術的運用減少了吊具與集裝箱的對位時間，加快了集裝箱裝卸起升速度，大幅提升了産品工作效率，引領集裝箱裝卸設備從傳統的生産方式向現代化生産的方向推進。