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最新調查顯示,“簽收前不能開箱驗貨”是目前消費者網購時最不滿意、最希望商家改善的問題之一。快遞服務國家標准將于5月1日起施行,“先簽字後驗貨”的行規有望被叫停。新國標實施進入倒計時,然而不少消費者的驗貨要求仍被強硬拒絕,快遞員直言沒聽説過新國標,即使有,也很難執行。
快遞普遍“開箱驗貨難”
消費者彭小姐最近在淘寶上買了一些家居用品,隔天就送到了。由於大多是塑料、玻璃製品,她要求開箱驗貨,卻被快遞員斷然拒絕,稱必須先簽字,且沒空等她驗貨。彭小姐委婉地提出,只需看一眼,並引用新國標“先驗後簽”的規定,快遞員態度蠻橫地説,自己只聽公司的,不可能執行新標準。隨後竟抱著貨物走了,拋下一句:“不簽字,東西就不給你。”
記者致電快遞員所屬的申通快遞,客服熱線回應稱“先簽字後驗貨”確是公司規定。“只要外包裝完好無損,就必須先簽字再收貨,顧客不放心可以簽完字讓快遞員多等幾分鐘。”
彭小姐很鬱悶,快遞員不願等她驗貨,即便驗貨發現問題,快遞、賣家也可能相互推諉責任,解決起來也費心費力。
記者發現,目前大部分快遞公司都不支持收件人簽收前驗貨。申通客服人員解釋,曾出現過在沒簽收的情況下被人代領,導致貨物丟失的情況。同時表示,會訓導態度不好的快遞員,讓他隔日再送貨,但依然強調必須先簽字。
網店店主“夏天的風”對這一規定也很無奈。出於信譽考慮,即使外包裝完好,只要商品丟失或破損,他也只能幫消費者解決。不少網友在微博上反映,外包裝完好無法保證內件完好,有些快遞員會很小心地撕開膠帶,拿走一兩樣東西,再原樣封好。
新國標恐難立竿見影
5月1日起實施的快遞服務國家標準中,“開箱驗貨”成為各方關注的焦點。
新規指出:“收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件,網絡購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。驗收時,可對內件外觀和內件數量清點,但不能對內件試用或進行産品功能測試。”目前,距離新規實施不足10天,快遞公司能否做到“開箱驗貨”?
記者發現,一號店、京東等電子商務網站做得較好。消費者鄧先生介紹,最近在一號店購物,快遞員不僅主動提醒驗貨,還隨身攜帶工具幫助開箱,驗貨簽字後還幫著倒垃圾。
申通客服介紹,新規施行後,各區域經理將與快遞員開會溝通,逐一落實。但消費者卻依然心有疑慮——快遞公司拒不執行,有沒有相應的處罰措施?國標到底有多大的約束力?也有消費者擔心,如果“先驗貨後簽字”,無疑會增加快遞員的工作量,快遞公司可能通過漲價,將增加的成本轉嫁給消費者。(記者 葉薇)