中國民用航空局局長李家祥在「2012國際航空油料大會暨展覽會」上表示，目前，中國民航已經具備了由大向強的跨越式發展條件，「十二五」期間，中國民用航空將修建機場70座，預計到2015年，中國民航運輸機場數量將達到230個以上，運輸飛機包括通用航空飛機將達到4000架以上。 財政部正式印發《可再生能源電價附加補助資金管理暫行辦法》，提出可再生能源電價附加補助資金原則上實行按季預撥、年終清算。對接入電網系統的可再生能源發電項目，實行按距離遠近和上網電量給予補貼：50公里以內每千瓦時1分錢，50-100公里每千瓦時2分錢，100公里及以上每千瓦時3分錢。 在日前舉行的2012中國國際節能與新能源汽車展覽會上，新能源汽車規劃何時出臺成為議論焦點，據汽車工業協會副秘書長葉盛基説，規劃已經送審至國務院。「經過了幾輪的修改，本次送審的規劃內容更加完善和規範。」葉盛基向記者透露，自主品牌的發展作為汽車産業的重要戰略之一，會受到規劃的重大扶持，産業在培育的過程中會出現幾大龍頭企業，起到表率作用並帶動整個産業的發展。 中證監公佈了上市公司並購重組審核委員會2012年第7次、第8次會議審核結果：河南雙匯投資發展股份有限公司發行股份購買資産及換股吸收合併方案有條件通過，北京啟明星辰資訊技術股份有限公司發行股份購買資産方案有條件通過、青島漢纜股份有限公司發行股份及現金方式購買資産方案無條件通過。此前，重組委審核結果多為有條件通過，罕見無條件通過的案例。