新華網上海４月８日電（記者王濤、有之炘）“不理想。”一家經營汽車配件為主的上市公司高管在談到今年一季度經營狀況時，給出了這樣一個簡單但明確的判斷。記者獲悉，這家公司一季度經營同比下滑了近３０％。

　　“９．８％、９．７％、９．５％、９．１％、８．９％”，自２０１０年第四季度以來，經濟增速一直在下滑。今年一季度宏觀數據還未出爐，但經濟形勢已然不容樂觀，市場對於近期頻繁釋放出的微調信號寄予越來越大的期待。

　　舊引擎減速新引擎乏力

　　今年以來，中國的“三駕馬車”增速均有所回落。全國固定資産投資同比增長２１．５％，比去年全年回落２．３個百分點；社會消費品零售總額比去年１２月份回落３．４個百分點；２月更是出現了近１０年以來單月最大的貿易逆差。

　　“投資和出口這兩大舊引擎動力已經不如以前，而消費這一新引擎還尚未完全發力，現在正好在這麼一個交替的時刻。”招銀國際資産管理聯席董事鄭磊在接受記者採訪時説。

　　深圳一家從事服裝外貿的企業主邵永向記者表示，以往自己主要從事服裝出口，現在已經完全轉向國內，但情況並不樂觀，銷售並沒有什麼起色。

　　另一個側面，從信貸數據反映出的實體經濟狀況也不容樂觀。今年前兩個月的信貸增長顯示出了“有效信貸需求不足”的共同特點，而這種不足主要來源於外部需求不振、企業盈利預期下降等因素。同樣，前兩個月對公貸款的結構上依然是“短多長少”，這表明企業對盈利前景依然不看好，不願融入更多中長期貸款以加大投資。

　　“目前經濟運行處於總體偏低的水平，經濟增速將繼續維持放緩的態勢。”交通銀行首席經濟學家連平表示。

　　近期公佈的我國工業企業利潤增速已經開始出現下降，顯示受內外經濟環境的影響，我國工業企業的生産已經受到較大的衝擊。其實，國內經濟增速延續小幅放緩，出口行業經營持續困難已經導致１－２月工業企業利潤首現２７個月以來的負增長。

　　結構性調整的必要步驟

　　不可否認，當前經濟正在進入一個節奏調整的時期，無論是內部因素還是外圍的國際經濟環境，都不會再支撐中國經濟繼續保持過高速度的增長。在今年３月份政府工作報告中也適時將國內生産總值增長目標略微調低，設在７．５％的水平。

　　中國經濟出現某種程度上的放緩，在澳新銀行大中華區經濟研究總監劉利剛看來，這樣的放緩恰恰正是在掌握節奏，也是中國經濟結構性調整的必要步驟。

　　不過，節奏調整的步伐之中也有更多經濟企穩的因素。２０１１年四季度ＧＤＰ增速回落幅度小于市場預期，３月份製造業採購經理指數ＰＭＩ報５３．１％，連續第四個月走升，表明經濟增長穩健，協調性有所增強，國內經濟增速似有觸底回穩的態勢。

　　中國經濟未來究竟是企穩還是繼續下行，實業者層面的判斷也更多傾向於前者。

　　“總體來看，傳統市場的業績是有所下滑的，但可以通過開闢新興市場來彌補傳統市場失去的份額。”上海絲綢集團股份有限公司董事長徐偉民告訴記者，對於大多數的外貿企業而言，美、日、歐這些傳統市場所佔的份額約７０％。

　　中海集裝箱運輸股份有限公司總經理助理、董事會秘書葉宇芒表示，春節過後的情況還不錯，預計今年全年總體情況應該也不會太差。

　　劉利剛則認為，儘管與此前相比將出現一定的“降速”，但從去年１１月份開始的中國經濟的逐步復蘇勢頭已經得到確認。並且，進入３月份後，各地的用電量正在出現較為普遍的回升，表明中國經濟的“生産季”也開始逐步到來。