據新華社電房價高、白酒價高眾所週知，然而和這兩個行業相比，高速公路的毛利率卻不相上下。賺得盆滿缽滿的高速公路公司甚至將業務拓展到了地産、金融。

　　滬深兩市A股19家高速公路上市公司中已經有13家公佈了2011年年報，平均毛利率高達56.08%，而最高的重慶路橋毛利率甚至達到了91.14%，毛利率水平甚至超過白酒行業。數據顯示，貴州茅臺2010年的毛利率為90.95%。不僅僅是重慶路橋一家上市公司，皖通高速、龍江交通、東莞控股的毛利率全都在60%以上。從行業整體來看，高速公路行業的平均毛利率大大超過房地産行業，直逼白酒行業。根據財匯數據統計，房地産行業2011年平均毛利率為39.38%，房地産上市公司中毛利率可以超過60%的屈指可數，而高速公路上市公司則輕而易舉地超越了這一“橫桿”。

　　雖然主業毛利率驚人，但是通過收取通行費賺錢的高速公路上市公司並不滿足於此。寧滬高速在其年報中表示，“有序推進地産項目的開發銷售”成為寧滬高速2012年的一項重要任務。據了解，其全資子公司“寧滬置業”從2009年啟動地産業務以來，已經拿下了包括昆山花橋、蘇州滄浪區和句容寶華鎮的多個房地産項目。

　　轉戰地産的並不只是寧滬高速一家，包括山東高速在內的多家高速公路上市公司都有房地産項目在開發、銷售過程中。另一家高速公路上市公司皖通高速更是將業務伸向了金融領域，公司自去年以來已經出資5億元參股新安金融公司，出資1.5億元投資皖通典當。