電動汽車是指以車載電源為動力，有電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。特別是在油價高漲、能源、環保等方面的壓力下，新能源汽車無疑將引領未來汽車的發展方向。“十二五”規劃要求：“我國2015年電動汽車規模將達到50萬輛。為適應電動汽車發展要求，國家電網將在此期間建設充換電站2351座，充電樁22萬”。充電樁的普及將帶給人們對電動汽車更大的想象空間，電動汽車或將迎來行業春天。

　　尚普諮詢機械行業分析師認為，電動汽車作為一個全新的技術，目前消費者對其性能、成本和其潛在問題還不了解。要真正的促進新能源汽車的實質性推廣，生産廠家還是要充分了解消費者的真實需求和潛在顧慮，通過與政府部門全面合作，協同推出産品質量標準，打開電動汽車新局面。

　　電動車最大的優勢在於綠色無污染的電力驅動。在全球節能減排的呼聲下，電動汽車吸引著無數人的視線。雖然電動汽車相比傳統汽車有很多無法比擬的優勢，但現階段存在的挑戰同樣不容忽視。當前，電動汽車行業還面臨諸多問題，妨礙電動汽車發展和普及的主要是電池技術。其問題主要表現在：一是成本高；二是蓄電量有限，不能支撐發動機像普通汽車那樣長時間運行；三是充電時間太長。國內企業缺少自主自識産權産品，而國外廠家卻在中國紛紛申請專利。因國內缺少電動汽車行業質量控制體系的本土供應商，電機和電池控制芯片仍要受制于國外。

　　據尚普諮詢發佈的《2011-2016年中國電動汽車行業調研分析報告》顯示，我國電動汽車行業經過近十年的發展，研發方面已取得明顯進展。我國正在制定和實施不斷嚴格的汽車排放和油耗標準，積極引導汽車環保技術的普及和應用，在積極挖掘傳統汽車節能減排的同時，加快實施電力驅動的技術戰略轉型，進一步加快電動汽車産業的發展。（尚普諮詢）