央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
油價飛揚碎了很多人的心。私家車主們不禁拿著計算器,算著水漲船高的油價,懷念著我們曾一起加過的3元、4元、5元油……而一個被轉載無數的帖子,號稱用一個小學算術題的方法揭開“中國油價只升不降的秘密”,引來對現有成品油定價機制的若干口水。很自然,這道算術題被嚴謹的學者視為錯的離譜。也許下面的這些算術題,更能説明問題。
筆者節選2009年我國實施成品油價稅費改革以來,油價變化的一些數字,做些簡單的加減法,試圖揭開油價裏的數字秘密。
12+5=17
題解:這道算術題説的是調價次數,自2009年1月起至今,國內成品油價調整17次,其中12次向上,5次下調。“漲多跌少”的困惑由此而來。
9180-5580=3600
題解:這三年國內汽油噸價漲了3600元。2009年1月15日調價前,國內汽油的出廠價格為5580元;2012年3月20日,發改委將國內汽油的噸價提高600元,達到9180元,三年上漲六成多。
39 17≈2
題解:這裡用數學的思維觀察調價週期,最近的這39個月裏共調價17次,平均兩個多月調一次。換算到天數,約每69天調整一次。當然實際上這是個不規則問題,有時候一個月裏調了兩次,有時候幾個月才動一回。不過,幾乎可以理解為每上調兩次就下調一回。
125 43≈3
題解:國際原油價格漲了近三倍。國際原油的價格在近幾年跌宕起伏,2008年最高時曾達到147美元/桶。這裡選取2009年1月14日,布倫特、辛塔、迪拜三地原油平均價格(約43美元/桶),對比2012年3月19日三地原油平均價格(約125美元/桶),國際原油價格這三年裏翻了近3倍。
30-12=18
題解:這裡探討的是中美兩國關於汽油的稅率。從絕對值來看,美國的汽油比中國的汽油零售價低,原因之一是美國稅率低。有數據稱,美國汽油價格中約12%為稅收比重,但是中國總的稅負(包括消費稅、增值稅、關稅等)在30%左右。當然世界多數國家汽油稅率都很高,甚至達50%至60%。
110-40=70
題解:這裡説的是此次調價後,中國汽油價格在全世界的排名迅速拉升了40個位次。據説世界油價最高的國家主要集中在歐洲,其中土耳其最貴。中國的排名處於中間。有説法是,在這次調價前,中國汽油價格排在大約110位,調價後排在全球汽油價格榜約70位。當然此數據僅供參考,尚未獲權威認證。
8.33-5.33=3
題解:這道題説的是,北京93號汽油從2009年迄今統共漲了3元錢。2009年1月,北京的93號汽油最高零售價為每升5.33元,現在是8.33元,漲幅為56%。5.33元也是三年來的最低點。
8-7=454
題解:這道題從算術的角度是錯誤的,不過從腦筋急轉彎的角度則很好理解。北京93號汽油從7元時代攀上8元時代用了454天,而從6元時代攀升到7元時代用了540天,縮短了近100天。分析説,國內已經走上了高油價的快速發展時代。“8”到了,“10”還遠嗎?