中國物流與採購聯合會3月20日發佈的一份調查報告指出，48%的企業認為過路過橋費支出變化不大，27%的企業認為過路過橋費不降反升，過路過橋費仍是物流企業沉重負擔。

　　這項調查對象包括53家國有企業、60家民營企業和7家外資和中外合資企業。如果以企業類型劃分，綜合型物流企業62家，佔52%；運輸型物流企業46家，佔38%；倉儲型企業12家，佔10%。

　　在被調查企業中，運輸型物流企業去年過路過橋費平均支出4459萬元，其中，37%的企業支出超過5000萬元，有部分大型公路貨運企業支出超過1億元；過路過橋費平均佔運輸成本的34%，其中，37%的企業超過40%。

　　中國物流與採購聯合會認為，過高的路橋費，加重了物流企業的負擔，增加了社會流通成本；並建議加大對高速公路收費的監管力度，撤並不合理的收費站點，逐步降低偏高的高速公路收費標準；加強對收費公路的管理。制定相應的制度和標準，削減公路管理和維護費用。

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