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商報訊(實習記者 王曄君)進入2012年,中國鐵路建設固定資産投資呈現明顯減速跡象。昨日鐵道部公佈的數據顯示,2月全國鐵路固定資産投資累計僅完成299.32億元,同比下降57.7%;其中,基本建設投資為207.97億元,同比下滑67.5%。業內人士分析,受動車事故影響和國家整體投資減少,中國鐵路建設將告別高增長時代。
鐵道部上月公佈的1月全國鐵路主要指標完成情況顯示,1月全國鐵路固定資産投資122.82億元,與去年同期相比下滑69.6%;基本建設投資額僅為87.32億元,同比下滑76%。
記者統計發現,從2011年開始,鐵路建設放緩的趨勢已然明顯。2011年,鐵路固定資産投資和基建投資分別完成5863億元和4611億元,大大低於此前7455億元和6000億元的預期。2012年鐵道部安排固定資産投資5000億元,其中基本建設投資4000億元,相比去年仍有較大減幅。
隨著鐵道部的負債率攀升至近60%,鐵路建設融資問題也日益受到關注。
中國社科院經濟研究所研究員、區域經濟研究專家徐逢賢在接受本報記者採訪時表示,溫州動車事故暴露了一些鐵路建設方面的問題,現在國家對鐵路建設更加注重建設質量而非速度,適當壓縮了鐵路建設投資。此外,國家整體投資減少也是鐵路投資放緩的一個原因,今年以來國家對各部門的投資均有所減少。