雷克薩斯全新一代GS自從去年廣州車展亮相以來，便以其嶄新的設計吸引了無數目光。近日，網上車市編輯從相關人士處獲悉，雷克薩斯全新一代GS將於4月5日上市，而全新的ES系列則確認參加本次北京車展並有望于第三季度上市。

　　雷克薩斯全新一代的GS在外形設計上，完全以今年紐約車展首發的LF-Gh概念車為藍本。這款車代表了雷克薩斯今後的設計理念。而全新GS正是採用了LF-GH的設計理念，較老款完全是風格上的一次革新，動感的造型與淩厲的線條完全片尋不到任何延續老款的影子。融入的更多時尚元素與家族化特徵賦予這款車新的生命。

　　説到外觀上的變化，全新的格柵絕對是一大亮點，紡錘狀的前格柵不僅讓人印象深刻，在今後的雷克薩斯新車上將會延續這一設計理念，成為雷克薩斯全新的家族式特徵。新GS的前保險杠不再圓潤，運動型前包圍取代了前者，完美的增強了車身下壓感。在今後的雷克薩斯新車上將會延續這一設計理念，成為雷克薩斯全新的家 族式特徵。

　　新GS側面線條十分流暢，平緩的流線從前至後一氣呵成，不帶有一絲的頓挫感，C柱的小角度下降賦予整車沉穩的風格，尾部的少許上揚與整車的風格十分搭調。不過側面的反而柔和了下來，側裙也是精簡幹練。

　　雷克薩斯全新GS的尾部設計相比車頭來説，要略顯保守些，畢竟全新GS是一款定位商務級別的運動轎車。車尾的設計同樣採用了可讓視覺停留于正中央，稍稍翹起的行李箱蓋起到了擾流板的作用，同時又使整個尾部看起來比較動感。同時全新GS尾部還給人一種很敦實的感覺。

　　內飾方面，新GS顯示出了顛覆性的改變，採用深淺兩色搭配時下非常流行，其中摻入了少許的鋼琴烤漆配色，平直的線條與簡潔的佈局十分到位，整體流露出沉穩與奢華的品質。而如石英鐘錶，大尺寸液晶屏，多功能方向盤等眾多配置的加入，也令其豪華程度上有了大幅提升。

　　編輯點評：如果説CT200h的紡錘狀格柵並未讓你領悟到雷克薩斯家族式前臉的精髓，那麼全新一代GS的出現則一定會讓你對其有一個全新的認識。從時間上看，避開車展高峰期上市可以讓全新GS獲得更高的關注度，而就廣大消費者關心的價格問題，作為入門級的GS250則有望低至50萬元以內。