大多數保險公司不敢保車零部件比較貴一般很難賠得全櫃臺

　　保險櫃臺

　　“又見撞豪車，撞的又是勞斯萊斯！”隨著豪車被撞的案例不斷見諸報端，兩會代表也坦言，豪車大量上路如炸彈般防不勝防，對普通車輛形成強大威懾力。記者了解到，事實上，大量上路的豪車有近一半都在馬路上“裸奔”。

　　市民劉小姐告訴記者，自己花大價錢買的保時捷在電話投保的時候就遭遇了“閉門羹”，“電銷的人一聽到是保時捷就表示不保，真是無奈。”也有保險公司的業內人士倒苦水，“現在的一些高檔車型光是找個零配件就要從國外進口，許多配件還是手工製作，費用昂貴，維修費和保費有些甚至是1:1的比例，保險公司也傷不起。”

　　某中資保險公司的銷售人員給記者算了筆賬，200萬元的保時捷卡宴，算上50萬元的第三者責任險等的基本六項加不計免賠，保費約為6萬元，而售價約為150萬元寶馬7係，以50萬元的第三者責任在內的基本六項加不計免賠，全保保費約為4萬元，售價約為120萬元的奔馳SL型號以50萬元的第三者責任在內的基本六項加不計免賠，全保保費為3萬元左右。“以一輛140萬元的寶馬7係為例，保費就要2萬多元，但壞了一個保險杠維修費用就可能高達2萬多元。保費與維修費不成正比，保險公司承保風險自然就很大。”

　　據記者了解，由於一些限量版或者內地較為少見車型的零配件稀少，不少保險公司針對豪華車型的險種有限。平安車險電話客服人員告訴記者，像法拉利等稀有或者限量版的車型平安是不保的，因為這些車零部件比較貴，一般很難賠得全，沒有辦法按4S店的標準來賠付，勞斯萊斯的車型只能投保100萬元以下的；而人保車險則規定150萬元以下的車型可以電話投保，但150萬元以上的就需要到辦公點辦理，同樣也是對常見車型的保障較多。