中廣網北京2月29日消息（記者白傑戈 黃少煥）據中國之聲《央廣新聞》報道，廣州的多名出租車司機今天撥打中央人民廣播電臺新聞熱線4008000088，反映他們車上的計價器從今天淩晨開始集體出現故障，無法工作，上午一度是有上千輛出租車集中到廣州市計量檢測中心去維修計價器，周邊的白雲大道因此出現交通擁堵。　

　　幾分鐘之前，記者再次聯絡到在現場的一位廣州出租車司機黃師傅，他告訴記者，現在有一部分的車已經完成了計價器的維修離開了。另外有一部分司機覺得等的時間太長，很可能要等六七個小時，等不起先走了。現場仍有六七百輛出租車在排隊等候。情況有一些緩解，交通狀況也緩解了一些。黃師傅告訴記者，現在廣州的交通委、公安交警部門、各個出租車公司的負責人都到了現場，來維持秩序，包括做一些疏導的工作，所以現場的狀況有緩解。記者聯絡到的幾名出租車司機告訴記者，在今天淩晨大概零點左右，發現計價器發生故障。

　　出租車司機：29號零點左右，打不了表，也不出票，也不錢數，也不出公里數。今天早晨7點多跑到修表站來修。現在人太多，幾千輛車排隊，不知道排到什麼時候，所以我就提前走了。

　　今天是一個比較特別的日子，閏年2月29日四年才有一次。記者在廣州市計量檢測中心採訪到的工作人員説，目前判斷就是因為這個四年一次的特殊日子，有一部分計價器沒辦法識別，所以有了無法工作的狀況。

　　記者：當時芯片壞了還是？

　　廣州市計量檢測中心工作人員：不是壞了，就是二月份多一天少一天的這個事。

　　二月多了一天，而且，司機們也注意到，有問題的計價器集中在廣州華港計費器213型羊城通終端機，華港216型號的目前沒有發現故障。據記者統計，廣州這些出租車裏，包括利士風、榮泰、龍的、建興等這些公司使用的都有華港公司的表，而其他像白雲公司、廣州交通集團等這些少數出租車公司不使用華港的表。　

　　在早上的時候，記者也打了華港公司的電話，但是到現在一直沒有人接。另外，記者在現場看到，維修計價器的過程，首先需要排隊，進入到檢測中心之後，工作人員會把計價器拆開後，更換一個計價器的芯片。整個過程需要15到20分鐘，其中換芯片也就需要兩三分鐘，但是這幾千輛車的規模比較大，所以今天很難完成。

　　另外，記者今天在北京打車的時候特意問了一下北京出租車司機這個計價器是怎麼回事，他告訴記者，北京的計價器裏有一個GPS的遠程控制，但是廣州的部分司機告訴記者，他們出故障的這個機型是沒有辦法遠程控制的，所以只能一輛一輛去現場維修。

　　現場的司機對此多少有些抱怨，從今天早晨的早高峰一直持續到晚高峰的時候，都不一定能修好。可能需要一兩天或兩三天才能修好。現在各個出租公司對他們也有一些承諾，會給他們補一些這兩天運營的損失，下一步還是會找華港公司做進一步損失的追究。

　　出租車司機：那就不打表，講價嘍，願意坐就坐，不願意就算了。起步價是10元，遠了就講價，經常打車多少錢，就給多少錢。拉不到人就回去休息，有什麼辦法。

　　出租車司機：大概8點多過來的，説只要進去就快，就換一個芯片。如果今天換不了，就得晚上接著排隊換。今天的生意，公司來人説了，説公司會做處理。