本報記者 陳美

　　昨日，有色、煤炭等權重週期股合力做多扭轉市場下跌局面，滬深兩市也因此收復週二失地並創出本輪反彈新高。

　　週三，大盤在有色、煤炭等資源股的帶領下一掃週二指數下挫陰霾。早盤股指在10日均線附近展開震蕩，午後煤炭有色等板塊大幅上漲，市場做多人氣逐漸恢復。最終，指數以長陽收復週二失守的多條均線，再次站上2300點。

　　對此，接受《金融投資報》記者採訪的分析師認為，目前大盤指數仍在反彈過程中，而市場運行的方式則是“退二進一”，因此投資者在操作時應該耐心持股，等待指數繼續上攻。

　　基本面拒絕深跌

　　信達證券梁浩在接受記者採訪時表示：“實際上，週三能夠收復週二的失地，就A股自身來説是整體估值偏低的原因。”

　　梁浩認為，首先去年一年，大盤都在跌跌不休，市場估值已經很低了。其中，藍籌股的估值僅10倍多，因此即便是週二出現40多點的大跌，繼續向下深跌的空間也不大。其次，之前中央高層就一二級市場的講話，已表明了政策態度，同時又有下降存準率、養老金入市等多種預期。而儘管這一預期還沒有實現，但也充分表現政策對市場的態度，即政策底出現。

　　“當然，昨日能夠再次大漲，也説明市場信心正在逐步增多。”梁浩表示，一方面，週二大盤儘管下跌40多點，但並沒有恐慌盤出逃，滬市成交量僅580億元；另一方面，之前在上攻60日均線時上攻乏力，因此大盤需要在此休整、回落，進行二次上攻。而昨日有色金屬、煤炭石油等權重股成為進攻領頭羊。

　　有色煤炭聚人氣

　　毫無疑問，昨日有色金屬領漲兩市，其中廣晟有色率先漲停，之後刺激銅陵有色、錫業股份等個股陸續漲停。此外，煤炭板塊也漲幅居前，四川聖達率先漲停，愛使股份、山西焦化大漲。對此，梁浩認為，昨日有色煤炭的發力在很大程度上是由於發改委再次上調成品油價。

　　據悉，2月8日起將汽柴油價每噸分別提高300元，折合零售價90號汽油和0號柴油每升分別提高0.22元和0.26元。“儘管機構普遍預計1月CPI仍在4%，但此時發改委上調油價，説明外圍形勢已讓油價在未來有繼續上漲的預期。而如果未來油價因外圍局勢而上漲，那麼煤炭等代替能源，顯然有炒作的預期和空間。”梁浩認為。

　　恒泰證券也表示，外圍局勢以及歐債危機將推動原油價格震蕩走高。其中，伊朗目前每天原油供應接近9千萬桶，意外性事件會影響到原油的供給，造成價格波動。因此資金是看準了這一預期，進而炒作代替性資源品。同時，有色煤炭每次都能提振市場人氣。

　　震蕩盤升是主調

　　對於後市走勢，梁浩表示：“由於政策底的逐漸確認，因此大盤仍在反彈過程中，且反彈的形式是退二進一，以震蕩盤升為主。因此投資者不必過分擔憂股指某一天的表現，應該耐心持股跟隨股指上漲。”技術面上，由於昨日滬指依然沒有能夠突破2350點關口，接下來股指將會面臨其壓力，而60日均線附近同樣也需要一次確認。

　　東北證券杜長春認為，隨著諸如歐債危機風險進一步釋放、QE3預期、國內經濟穩定政策深入、制度改革向縱深發展等因素推動，股指短期上升通道已形成，將有進一步反彈空間。就操作策略而言，短期市場的大幅波動是市場底部反彈階段的正常表現，杜長春建議投資者倉位適中、不追漲，並以逢低逐步介入的策略為主。