鐵路最高時速增50公里須重新環評_經濟臺

　　鐵路建設項目最高運行速度增加超過50公里/小時即屬於重大變動，建設單位應在項目開工前或變更工程開工前，依法重新報批環境影響評價文件。昨日，環保部發佈的《關於鐵路建設項目變更環境影響評價有關問題的通知》表示，鐵路建設如果出現列車對數增加30對以上、客貨共線改客運專線或貨運專線在內的17種情況時，需要進行重新環評。

　　“鐵路建設項目在設計階段和開工建設前，或在實施過程中發生變更的變更工程開工前，設計單位和建設單位應對設計和實施方案與環境影響評價文件及其批復進行對照和核查。”環保部按功能定位、技術標準、工程內容、環境敏感區等變更情況進行分類對鐵路建設需要重新環評的情況進行界定。

　　除涉及速度，如果鐵路在建設過程中出現牽引方式由內燃改電氣化、最大牽引質量增加1000噸以上、車站數量、位置或規模發生重大變動等情況時，也需要重新環評。（記者丁開艷）