我國政府大力推進的節水政策將使未來新建火電站採用空冷系統的比例進一步提高。根據中電聯《電力工業“十二五”規劃研究報告》，預計我國“十二五”期間電站空冷系統開工建設的年均市場容量將達到69.87億元，比“十一五”期間提高112%2，良好的行業發展前景為首航節能等空冷製造企業提供了充足的發展空間。

　　我國電站空冷系統從2004年開始大規模應用。隨著國內水資源匱乏問題的日益突出，在國家政策的強力推動下，新增投産的火電站採用空冷系統的比例由2004年的3%迅速升至2010年的24%；同期，國內電站空冷行業投産的市場總量保持48%的年複合增長率，整個行業得到迅速發展。

　　主要用於火電站的乏汽冷凝的空冷系統是通過空氣熱交換的方式實現蒸汽冷卻，具有節約水資源、保護環境等優點，近年來，被廣泛用於火力發電、石化、冶金等領域，相應分為電站空冷系統、石化空冷系統、冶金空冷系統等。

　　其中，電站空冷系統的建設規模最大，結構也最為複雜。電站空冷系統是發電站的關鍵設備之一，其主要作用是將汽輪機排出的乏汽冷卻為凝結水，具有顯著的節水效果。同時，乏汽冷卻形成的壓力差使蒸汽産生推力，推動汽輪機轉動，帶動發電機發電。因此電站空冷系統是電站的重要生産設備，業內稱為空冷電站的“第四主機”。

　　目前，首航節能主營業務為空冷系統的研發、設計、生産和銷售，主導産品是電站空冷系統成套設備，其生産的電站空冷系統具有明顯的節水特性，相比傳統的電站濕冷系統可以降低80%左右的耗水量。