昌河汽車雖然在年前通過罷工留住了昌河鈴木的生産資質，卻仍無法體會“成功”的喜悅。昨天，記者從昌河汽車內部獲悉，在罷工之後，長安與昌河的矛盾已經難以平衡。目前，該公司由長安調派過來的高層領導均已離職或被停職，且昌河正在運作“脫離長安”的計劃，以結束長久以來積累的問題。

　　昌河汽車及昌河鈴木內部人士告訴記者，在昌河的高層領導中，來自長安體系的人員均已被調離，而新領導則將由昌河內部研究産生。據介紹，除了昌河汽車總經理李黎被“停職檢查”外，昌河副總經理周家政、總經理助理兼銷售公司總經理柴偉，以及江西研究院院長徐小剛也已經離開。

　　據昌河汽車知情人士介紹，該公司雖然通過罷工事件保留了生産資質，但後續壓力還是很大，與長安之間的矛盾也到了必須了斷的時候。就目前來看，昌河的經營狀況很不樂觀，不僅未能實現長安關於“盈利、資金及提供全新車型”方面的承諾，也破壞了長安集團的整體運營規劃，基本可以宣告重組失敗。