新華網拉薩１月１８日電（記者德吉、拉巴次仁）記者從西藏自治區發展和改革委員會獲悉，截至２０１１年１１月，國家重點工程拉（拉薩）日（日喀則）鐵路累計完成投資３４億元，佔總投資的２５％，工程建設進展順利。

　　自治區發改委主任金世洵介紹，拉日鐵路已完成路基土石方１４０８萬方，佔總量的７７％；涵洞開工４８５座，佔總量的９６％；橋梁完成下部結構總量的４９％，隧道完成總量的４０％，其中新柳梧隧道已經貫通。

　　拉日鐵路初步設計概算總額為１３３億元，年貨運量可達８３０萬噸以上，設計標準等級為國家Ｉ級鐵路，全線新設拉薩南、曲水、尼木等１３個車站，建設工期為４年。

　　２０１０年開工建設的拉日鐵路，是西藏“十一五”時期重大標誌性工程。作為青藏鐵路延長線的拉日鐵路全長２５３公里，列車運行時速將不低於１２０公里。拉日鐵路建成後將進一步擴大青藏鐵路影響範圍，徹底改變西藏西南部地區依靠公路運輸的單一局面。