借收購全球最大豪華遊艇製造商推進國際化進程

　　隨著中國經濟的飛速發展，中國企業的每次跨國並購都吸引了世界的目光。10日，山東重工集團下屬的濰柴集團在濟南正式宣佈，將實現對全球最大豪華遊艇製造商意大利法拉帝有限公司的絕對控股。

　　“在成功收購法拉帝之後，不會將其注入集團旗下上市公司，而是選擇自主發展，擇機獨立上市。”山東重工濰柴集團董事長譚旭光在簽約儀式上做出上述表示。

　　山東重工濰柴集團與這家全球最大的豪華遊艇製造商主要債權人達成協定，通過參與法拉帝債務重組程序，收購法拉帝的控股權，創新了全球重組模式。

　　據了解，山東重工濰柴集團將提供1.78億歐元的股權投資，同時提供1.96億歐元的貸款額度，總投資3.74億歐元。債務重組程序完成後，山東重工濰柴集團將獲得法拉帝75%的控股權。作為財務投資者的現有債權人通過轉股及2500萬歐元的現金投資獲得另外25%的股權。

　　濰柴集團借此次戰略重組加快實現集團産業結構調整和國際化發展的步伐。在2009年濰柴並購法國博杜安公司船舶推進技術的基礎上，發展高速艇用推進系統，填補我國該領域技術和業務空白；打造高端遊艇製造産業集群，也將有助於推動山東半島藍色經濟區戰略的實施，使濰柴集團進入國際高端船艇推進系統業務。

　　業內專家預測，未來5至10年，中國遊艇市場將進入快速成長階段，遊艇將是富裕起來的中國中上産階層生活娛樂的一部分，也是推動海洋旅遊發展的重要工具，市場潛力巨大。

　　據中國船舶工業行業協會統計，2010年遊艇産業總産值約70億元人民幣。截至2010年底，中國遊艇保有量約1500艘，已建成和在建遊艇泊位約8500個。業內預計，未來十年將是中國遊艇行業的黃金十年。

　　通過此次交易，山東重工濰柴集團將直接進入全球頂級豪華遊艇市場，掌握全球最優秀的遊艇産業資源，成為全球領先的高端豪華遊艇産品及推進系統供應商。法拉帝除了將得到充足的發展資金外，還將獲得産品進入中國等新興市場所需的渠道和其他資源的支持，為其發展注入增長動力。

　　據悉，山東重工對法拉帝的此次並購活動最終完成交割，還需得到意大利和中國有關方面的核準，時間需要大約三至六個月。

　　濰柴集團是位於山東的一家實力雄厚的裝備製造業集團，擁有優質的商用車和工程機械兩條完整産業鏈，主營業務包括商用車、工程機械、動力系統和汽車零部件。其多個品牌産品市場佔有率在中國名列前茅，如推土機、高速大功率發動機、重型變速箱、重型車橋、火花塞以及中速船舶推進系統、工業發電設備為中國第一。未來五至十年，山東重工集團將在動力系統、工程機械、商用汽車、汽車零部件、遊艇製造等5大業務板塊實施快速發展戰略。