中新網南寧1月8日電 (記者 黃艷梅 楊志雄)作為中國—東盟合作的新通道，南寧—新加坡經濟走廊被各國寄予厚望。廣西南寧市市長周紅波8日在此間表示，可通過先易後難，加快推進南寧—河內經濟走廊，以關鍵節點帶動南寧—新加坡經濟走廊全線建設。

　　廣西壯族自治區十一屆人大五次會議8日在南寧開幕。周紅波出席會議接受中新網記者採訪表示，南寧—新加坡經濟走廊涉及7個國家，經濟情況複雜，文化差異巨大，在短期內建成困難重重。他建議先易後難，實行重點突破，以中越“兩廊一圈”的“南寧—河內—廣寧”經濟走廊為突破口，以南寧—河內經濟走廊的率先開發建設，推進南寧—新加坡經濟走廊全線貫通。

　　周紅波認為，依託南寧、河內兩大城市，以加快廣西與越南互聯互通綜合運輸大通道為載體，以優勢産業合作為核心，以項目合作為平臺，充分利用彼此資源的比較優勢、産業結構和貿易結構的互補性，不斷深化和拓展合作領域，促進各種資源和生産要素的跨區域、跨國流動，努力率先把南寧-河內經濟走廊建設成為交通完善、物流通暢、優勢互補、合作便捷的國際經濟大通道，成為中國－東盟自由貿易區中新的經濟增長區域。

　　貫穿整個中南半島的南寧—新加坡經濟走廊是東盟互聯互通總體規劃的一個重要組成部分，其構想始於2006年7月的首屆“環北部灣經濟合作論壇”，是以廣西南寧為起點，經過越南河內、老撾萬象(或柬埔寨金邊)、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡，一直到達馬來半島最南面新加坡的以泛亞鐵路和公路大動脈為載體的經濟走廊。目前，在沿線國家合作推動下，南寧至新加坡經濟走廊從共識走向實踐。

　　作為該走廊的起點城市，南寧市是北部灣經濟區中心城市，中國西南地區連接出海通道的綜合交通樞紐、中國與東盟合作的前沿中心城市，區位優勢十分優越。周紅波還建議，緊緊抓住中國—東盟自貿區深入推進的重大機遇，建立起南寧與走廊沿線各城市的開放合作機制，加快推進南寧—新加坡經濟走廊開發建設。

　　他認為，這個合作機制，可以從幾方面考慮：爭取國家層面支持，在中國—東盟自由貿易區協議許可範圍內，建立起南寧—新加坡經濟走廊高層協調機制，通過輪流組織開展建設南新走廊聯席會議的形式，共同商討解決南新走廊在建設中存在的問題；建立南寧市與走廊沿線城市政府部門間的官方合作協調機制，形成南寧與沿線城市政治、經貿、工商、金融、稅收、文化、教育、科技等多領域的官方合作協調機制， 實現雙邊或多邊多領域的互動合作。

　　另外，逐步完善南寧與沿線城市的商會交流合作機制，推進雙邊企業合作；加強民間交流合作，密切雙方的人員往來，增進相互了解，以文化促交流，以經貿促合作。完