養生，古稱“攝生”、“保生”、“道生”，是指通過各種方法增強體質、預防疾病以達到延年益壽的方法。人們為延年益壽會想盡各種辦法，同樣車主朋友們也希望自己的愛車能夠不“生病”，一直為自己服務。記者在採訪汽車養護專家邢先生時，邢先生介紹説：“一般一輛車在超過七年後，就會陸續出現問題，所以了解一些汽車的‘養生之道’是非常必要的，因為給車做好了‘養生’，您的愛車也能‘延年益壽’。　

　　一年“新生期”謹慎使用打好基礎　

　　據邢先生介紹，“新生期”的汽車基本不會出問題，但是由於車輛處於磨合期，所以要謹慎使用。磨合期一般是5000公里左右，磨合期內車輛不要超速、超載，這樣能夠延長車輛使用壽命，為今後使用打好基礎。　

　　三年“青春期”多加關愛不留隱患　

　　孩子長到“青春期”時，身體會發生變化，同時也會增加一些“小脾氣”，汽車也是如此。三年車齡的汽車是性能最好的時候，不過一些易損件有可能出現磨損，小毛病開始增加。比如剎車片、三濾(空濾、油濾、機濾)等就需要經常檢查。　

　　很多車主認為車輛開了兩年了，對車輛很熟悉，就不像對待新車那樣特別在意了，超速、超載成為家常便飯，一些小毛病也不去修，其實這樣做最容易給日後車輛使用留下隱患。還請車主朋友多加留意，別因小失大。　

　　五年“中年期”按時體檢減少故障　

　　車輛在使用五年左右時，就進入“中年期”，這時候發動機、變速器等部件可能會陸續開始出現問題，這時車主朋友就要舍得掏錢，該治的“病”得徹底根治。一般來説，家用轎車在這個時候開了十萬公里左右，雖然現在汽車的質量都很可靠，但畢竟歲月不饒人，何況汽車，諸如橡膠件和車漆開始老化，發動機也開始犯“病”，這時需要經常把愛車送到專業維修店進行全面“體檢”，以減少發生故障的幾率。　

　　邢先生提醒車主朋友，輪胎、電路、正時皮帶、發動機橡膠部件、離合器片、制動系統、轉向系統需要特別關照，其中輪胎使用最好不要超過十萬公里，即使輪胎還沒壞;此時，車輛電路系統最易出現故障，比如短路，建議此時車主不要隨意加裝大功率音響等電器設備，以防電路超載，誘發火災。　

　　七年“晚年期”及時處理免麻煩　

　　過了六七年之後，汽車的故障就開始多起來，汽車用到這個階段各方面的性能都已經大不如前，有些車甚至需要大修，車輛大修過後肯定沒有原來性能好，這時車主就需要考慮把這輛為您服務多年的愛車及時處理掉，以免總是維修增添煩惱。