曾經，中東地區頻繁的戰爭衝突，波斯灣上煙花似的導彈，刺傷著西亞這個半數被黃沙掩蓋的地方；但也正因如此，石油價格一飛沖天，使這裡成為資本財富追逐之地。

　　隨著中國、印度等新興市場迅速崛起，其石油的需求每年都以4%以上的速度增長。新興市場對石油的“饑渴”，使西亞石油更加炙手可熱。

　　在國內，越來越多的投資者，開始把目光聚于石油。而國內石油期貨的呼聲也越來越高。

　　一直以來，國內都奉行頗為嚴厲的外匯政策，居民在使用外匯方面要受諸多限制。江蘇蘇物期貨經紀有限公司副總經理方堅介紹，每人一年的購匯額度僅有5萬美元。如果做原油期貨，5萬美元制約太大。

　　更何況，當前個人境外投資並沒有完全放開，只能通過金融機構的QDII等産品進行投資。不過，此前中國央行行長周小川曾公開表示，將放鬆對居民使用外匯的限制。這讓越來越多的市場人士相信，除了個人對外投資變得更加便捷，重要的是，國內原油期貨也許將會重啟。

　　興業期貨有限公司大連營業部總經理孟憲偉認為，國內原油期貨市場或許在2012年就能開放。

　　國內可投資石油現貨

　　和燃料油期貨

　　年逾不惑的方堅，經歷了中國期貨市場發展的所有階段。他曾嘗試過這個市場幾乎所有的投資品種，無論黃金、白銀、工業品、糧食，還是原油。

　　儘管由於政策原因，原油期貨交易在國內市場一直處於非開放狀態，但早在上世紀90年代，方堅已成為中國最早一批原油期貨的“弄潮者”。

　　1993年，國內最早的原油期貨合約交易在原上海石油交易所誕生，其交易量一度躋身世界前三。不過，這一期貨交易很快被叫停。

　　儘管國內原油期貨市場未開放，但依然有多種途徑投資石油。據方堅介紹，目前在國內投資石油，可以選擇燃料油期貨、原油連續現貨交易等。

　　上海期貨交易所燃料油期貨啟動於2004年，是目前國內交易時間最長的能源期貨，已成為我國化工期貨板塊的成熟品種。

　　上海11種合約可選，

　　大連現貨交易，渤海有夜盤

　　當前，上海期貨交易所燃料油期貨主要交易品級為180CST，或質量更優的燃料油。在上海期貨交易所開戶之後即可進行交易。每手交易量為50噸燃料油，每日交易時間與A股市場一樣。

　　燃料油期貨品種同樣有價格最大波動限制，振幅最高為5%。上海期貨交易所燃料油期貨共有11種合約可供選擇。

　　除春節所在月份，燃料油期貨均可進行合約交割。交割需支付一定費用，包括每天1.4元/噸的倉儲費，100元/張的倉單打印費，同時，交易雙方均需繳納1元/噸的交割手續費。如果選擇提取現貨，需向交割油庫支付50元/噸的作業費。

　　而在大連石油交易所，可進行現貨交易。

　　2009年成立的渤海商品交易所，給予了投資者更多選擇：其上市的原油品種，可以通過現貨連續交易、延期交割的方式進行交易，而且是T＋0雙向交易模式。

　　渤海商品交易所工作人員介紹，除了白天交易之外，其還可夜盤交易，從晚上7點至第二天淩晨3點均可進行操作。對於白天工作的投資者而言，有更充裕的時間去交易。

　　目前，這一原油品種履約保證金為合約價值的20%，最少需交割1000噸原油，手續費率為0.5‰，同時還有每天2元／噸的倉儲費。

　　“借道”香港投資外盤原油期貨

　　“原油現貨交易在國內一直沒有開放，更別説期貨交易了。”方堅介紹。

　　方堅和當時的很多人一樣，都是通過在香港合法註冊公司後購買外盤石油期貨合約。如今，依然需要“借道”香港做原油期貨交易。

　　不過，目前也有一些大型的期貨公司，被允許在香港設立分公司，從事期貨經紀業務。而內地投資者可以借此投資外盤原油期貨。

　　“可以把資金存放在期貨公司在內地銀行的賬戶內，公司在香港的銀行賬戶就會把等額的外匯，作為該客戶保證金存放在銀行新開立的賬戶裏。”一位有過原油期貨投資經歷的人士介紹。

　　當前，比較受歡迎的外盤原油期貨合約包括，在紐約商業交易所（NYMEX）上市的西德克薩斯中質原油（WTI）期貨合約，在倫敦國際石油交易所（IPE）上市的布倫特原油期貨合約和新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。