新華網天津１２月１９日電（記者毛振華）作為新興産業和消費領域，遊艇經濟在中國北方最大的沿海城市天津已經醞釀了上萬個泊位的供給能力，未來將成為中國華北乃至西北地區沿海休閒遊的重要目的地。

　　記者在天津濱海新區採訪中也注意到，目前一大批中外合作的遊艇碼頭、俱樂部已經進入規劃，部分項目也已經啟動建設。

　　位於天津濱海新區中心漁港的中澳皇家遊艇城，是中國與澳大利亞在遊艇項目上的一次大規模合作，總投資７０億元，建設１０００個遊艇泊位，規劃形成集遊艇製造、遊艇會展、遊艇俱樂部為一體的綜合行遊艇産業集群。

　　另一遊艇項目海斯比遊艇城位於濱海旅遊區，投資額為３１億元，這一項目包括了遊艇製造、遊艇交易和遊艇俱樂部三部分，規劃建設遊艇泊位５００個，建成後年産值將達到３３．７億元。

　　中國遊艇領域行業協會中交協郵輪遊艇分會副會長鄭煒航説，中國的中等收入階層家庭將成為潛力巨大的遊艇消費市場。

　　在中國面積最大的保稅港區東疆也規劃了７００余個泊位，能滿足１００米豪華遊艇的停泊。

　　業內人士認為，照此速度，未來天津遊艇泊位總數將達到上萬個。

　　東疆保稅港區負責人張愛國説：“這裡建成後將成為國內設備最完善，而且能提供全套設施接待豪華遊艇的多功能遊艇碼頭和亞洲頂級遊艇俱樂部。”

　　去年１２月，天津東疆遊艇交易市場掛牌，涉及遊艇及配件交易、維護、倉儲、物流、金融服務五大功能，它的目標是打造中國北方最大的遊艇交易中心。

　　天津還相繼出臺了地方配套措施，從降低進出口關稅、減免生産型企業增值稅等方面為發展遊艇産業創造條件。

　　天津市旅遊局産業辦主任葉宏武認為，天津背靠首都北京，瀕臨渤海，區域內湖泊眾多，市場環境決定了潛在的消費需求。天津還有很好的製造業基礎，對於遊艇産業的發展也十分有利。

　　還有專家建議，天津發展遊艇經濟需制定總體規劃，明確産業定位，並分階段實現目標，避免因規劃缺失造成不必要的浪費。此外，還要建設一個充滿活力的生活岸線。