繼去年中石油與華潤合作加碼燃氣業務之後，如今中石化也“不甘示弱”。昨日，中石化和新奧能源發佈公告稱，計劃提出一項自願的有條件收購要約，出資至多167億港元(約合136億元人民幣)收購中國燃氣已發行股本中所有發行在外的股份。如果收購成功，將意味著中國天然氣分銷市場格局或被打破。

　　兩家公司在公告中稱，收購的比例為新奧能源佔55%，中國石化佔45%。要約價格為每股3.5港元，較中國燃氣停牌前12月6日的收盤價2.8港元有25%溢價。此外，新奧能源和中石化有意在完成收購要約之後繼續中國燃氣的現有主要業務，並將維持中國燃氣的上市地位。

　　對於此次收購的目的，中石化有關負責人在接受本報記者採訪時表示，中國燃氣有很完善的銷售網絡，新奧具有專業優勢，而中石化有資源優勢，三家企業的合作能夠充分發揮協同效應。另外，“中石化作為一體化能源公司，雖然在下游也有城市燃氣，但佔比較小，開拓下游市場能使整個天然氣産業鏈更完善，這樣也能使以後從國外進口的天然氣直接到達消費終端。”上述人士説。

　　據了解，新奧能源於1992年開始從事城市管道燃氣業務，是國內規模最大的清潔能源分銷商之一。而中國燃氣是一家在港上市的燃氣運營服務商，主要在中國內地從事投資、建設、經營、管理城市燃氣管道基礎設施。截至今年9月底，中國燃氣累計共在國內20個省取得151個城市管道燃氣項目、9個天然氣長輸管道項目、112座CNG(壓縮天然氣)汽車加氣站、1個天然氣開發項目以及44個LPG(液化石油氣)分銷項目。

　　對於中石化的這一舉動，東方油氣網分析師呂穎表示，在國內天然氣的井口價及管道運輸價相對比較低的情況下，中石化上中游的利潤受限，因此開拓下游市場，建設天然氣分銷渠道進行利潤分享，就顯得很重要了。“中石化這樣做不僅有利於完善天然氣産業鏈，也有利於打破已經被中石油壟斷的國內燃氣分銷格局。”

　　資料顯示，目前國內五大燃氣集團包括代表國有資本的中石油崑崙燃氣、華潤燃氣、中國燃氣，代表民營資本的新奧能源與代表境外資本的港華燃氣。隨著天然氣市場的不斷擴大，現在國內城市燃氣企業的競爭強度也越來越大。2010年6月，中石油宣佈與華潤集團簽署戰略合作協議，這也意味著在國內燃氣生産、分銷領域影響最大的兩家公司正式牽手。若這次中石化攜手新奧能源收購中國燃氣成功，將打破目前已有的燃氣分銷格局。

　　不過，對於本次收購要約，中國燃氣方面昨日發表聲明説，目前公司尚未與任何公司就可能發生的收購交易展開談判。德意志銀行發表報告説，中國燃氣的聲明意味著這起收購將是敵意收購。因此這次要約收購最後能否成功還存在很大的變數。