昨天，羊城晚報記者還從有關渠道獲悉，從本月起，順豐將在廣州聯手本地連鎖企業———8字連鎖便利店開展收件業務

　　繼在深圳借助7-11便利店收件後，順豐速運又在深圳悄然開了20多家便利店！昨天，羊城晚報記者還從有關渠道獲悉，從本月起，順豐將在廣州聯手本地連鎖企業———8字連鎖便利店開展收件業務。

　　這對國內激烈競爭的快遞市場將帶來何種變局？作為國內知名民營快遞，順豐近日接連出招加快終端滲透引起廣泛關注。

　　廣州聯手48家便利店

　　據了解，此前順豐速運已經在深圳的7-11等160多家便利店開設了寄件服務，以期縮短寄件客戶下單等待時間，而近日，則更在深圳悄然開設了20多家便利店，既經營收寄件業務，還兼營部分零售業務。

　　“我們在深圳開設‘順風店’，主要是希望為客戶提供更靈活的服務方式，目前還只是試點性質，未來的推廣計劃尚未有可進一步發佈的消息。”昨天，順豐速運在北京的媒體聯絡部門有關負責人這樣對羊城晚報記者表示。

　　順豐通過便利店加快佈局市場，目前已不僅限于深圳。

　　昨天，羊城晚報記者又從有關渠道獲悉，從12月開始，順豐將在廣州聯手8字連鎖便利店開展收件業務。據悉，此次合作的便利店共有48家，以包裹為主，借助其24小時營業的優勢，順豐可以實現全年不間斷寄件服務。而且，由於省卻了上門收寄環節，價錢也相應優惠。

　　跨國公司曾嘗試

　　作為我國民營快遞的代表企業之一，順豐接連出招布陣快遞市場，甚至開始跨業態試水自營便利店，引人注目。

　　對此，廣東知名快遞專家廖永生認為，這可起到“一箭雙雕”的作用：一方面，由於招工難，用工緊缺已經成為制約民營快遞發展的重要因素，通過客戶到便利店寄件，可以減少上門服務人手。另一方面，一般民營快遞多數在一些商戶集中的地方開營業點，順豐此舉相當於將營業店開到了普通消費者“家門口”。“一旦運作成功，確實會對國內快遞市場格局産生較大影響。”

　　不過，廖永生也表示，順豐此舉能否成功，存在很多不確定因素，最關鍵的是要看消費者習慣的變化。

　　“實際上，這種便利店模式此前一些跨國快遞公司已經在中國開始嘗試，但效果並不理想。很多消費者還是習慣於叫快遞公司上門收寄，畢竟這比到便利店要方便得多，現時快遞業競爭激烈，順豐的價格優勢並不明顯。這種情況下，可能消費者還是青睞上門收寄。順豐這一模式未來發展還尚待觀察。”（記者馬漢青）