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裴鈺:中國旅遊有望“提前”實現貿易自由化

發佈時間:2011年12月02日 09:26 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報 | 手機看視頻


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  世界金融市場的不穩定常態化,由金融危機引發的經濟衰退長期化,筆者11月11日在本版發表了《旅遊業應警惕未來金融市場動蕩》一文,引起業界關注。業界開始正視市場重建。

  美國經濟增長遭遇結構性難題,日本通縮嚴重需求下行,國內通脹回落幅度有限,11月中國製造業採購經理指數(PMI)為49.0%,環比回落1.4%,入境遊傷筋動骨,國內遊毛利率縮水嚴重,出境遊結構性失衡,大局至此,旅遊業宏觀戰略如何預判?筆者認為,未來5年,“提前”實現貿易自由化,或為中國旅遊重大的戰略轉折。

  中國遊客出境旅遊,總有兩件心事,一熱一冷。暖心的事是,去東南亞旅遊,簽證快捷,價廉物美,按出行成本算,從北京到東南亞有時比到雲南還便宜。寒心的事是,前往美日歐,簽證手續繁瑣,有人錯誤地認為是一些國人被疑有偷渡、移民傾向所致。其實,“簽證難”應稱為“簽證壁壘”,是美日歐對華設置的服務貿易“非關稅壁壘”之一,即進入條件過於嚴格或缺乏透明度,以及冗長的審批程序,目的是遏制中國旅遊進出口貿易規模,從而有效保護本國服務業。

  東南亞出境遊令國人暖心,因為中國和東盟(2007年)、新加坡(2008年)分別簽署FTA(自由貿易協定,以下統稱FTA)。FTA服務貿易模式涉及旅遊行業有四點:第一,境外消費國人在境外免稅購物;第二,跨境支付國人境外用人民幣結算;第三,商業存在允許中資旅遊企業對外投資;第四,自然人流動,比如商務人員只要符合基本健康標準和安全要求,即可獲得臨時入境許可。

  FTA根本原則是區域服務貿易自由化,可令會員國獲得規模經濟效應和競爭效應,從而有效提升本國服務貿易競爭力,典型的成功案例是墨西哥加入北美自由貿易區(以下統稱NAFTA)。以兩個主要的服務業貿易指標評析:一個是顯性比較優勢指數(RCA),用以評判一個國家的服務貿易競爭力。墨西哥1994年RCA是1.87,2006年猛增為2.44(競爭力“很強”);另一個是服務業進出口的貿易比重,美國1993年為14.5%,2006年為12.6%;加拿大1994年為50.1%,2006年為48.2%。加入NAFTA後,美國、加拿大雙雙下降,墨西哥1994年為86.2%,2006年卻升為96.1%。通過NAFTA墨西哥佔據美加高端市場,借助規模經濟實現了本國服務業飛躍發展。

  中國已簽署多個FTA,可我們的服務業提升效果卻沒有墨西哥明顯,根本原因是我們未能通過FTA獲得有足夠規模的市場。東盟市場需求較小,2010年東盟五國(新、馬、泰、菲、印尼)來華遊客佔比16.40%,遠遠不及未簽FTA的日韓美加來華佔比(40.20%)。

  今年11月,胡錦濤主席在APEC峰會上表示:“中方支持以東亞自由貿易區、東亞全面經濟夥伴關係、跨太平洋戰略經濟夥伴協定(TPP)等為基礎穩步推進亞太自由貿易區建設,實現亞太區域經濟一體化目標。”和東亞自貿區、東亞全面經濟夥伴關係相比,TPP的層次更高,包含所有商品和服務在內“無例外”的綜合性自由貿易協議,關鍵的魅力在於,它覆蓋日本和北美高端的需求市場,能為中國服務業帶來夢寐以求的規模效應。比如,美國遊客雖然很嚮往中國古跡,但是美國市場上的中國旅遊産品的價格並不便宜,據Robson模型可知,來華旅遊的直觀價格(美國市場)遠遠高於地面價格(中國市場)。TPP能大大降低這兩個市場的價格差,讓美國遊客享受物美價廉的來華旅遊産品,充分釋放中國旅遊業的價格優勢。2010年,美國和加拿大遊客佔比只有10.31%,北美市場空間極其巨大。

  今年11月,商務部公佈《服務貿易發展“十二五”規劃綱要》,提出“充分利用自由貿易協定”(FTA)。12月1日,商務部部長陳德銘在《求是》撰文:“努力在多邊貿易體制中發揮建設性作用,繼續實施自由貿易區戰略。”未來5年,中國旅遊有三大調整:第一,簽證壁壘消除,美日先於歐盟。商務人員優先有序自由跨境流動,包括商人、投資者、公司職員、專業人員等。國人赴美日的保證金金額將全面下調。會展、旅遊地産、在線旅遊等方面將實現高速增長。

  第二,在細分市場,政府將有效消除針對服務供應商“不合理”的限制配額和壟斷專營。比如涉外旅行社準入的資金門檻和質量保證金將最後取消,旅行社將和酒店業一樣實現公平開放與積極競爭。

  第三,人民幣穩定和匯率下降的預期,政府將積極鼓勵中國服務企業充分參與境外市場的競爭,中國海外服務業投資熱潮引向美日歐高端市場。值得一提的是,FTA金融和通信業安排,將讓“無線旅遊(移動互聯網的旅遊應用)”實現跨境支付,中美同入TPP,國人預訂“華盛頓—北京—華盛頓”往返機票,就可在北京用手機客戶端輕鬆預訂,在境外即時、便宜地用手機客戶端改簽機票,而不必前往航空公司櫃臺或使用PC機。

  以上三大調整,速度和深度將大大領先於其他服務部門(金融、運輸和建築),由此,旅遊業或將成為“提前”實現貿易自由化的服務産業,服務業外貿以旅遊為龍頭,儘快啟動TPP談判,爭奪全球高端需求市場。

熱詞:

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