本報訊（記者 孫宇）即將於今年年底下線的北汽自主薩博轎車，已經可以確定用上自己的“中國心”。

　　今天上午，北京汽車動力總成有限公司（以下簡稱“北汽動力”）發動機廠竣工，同時，首臺自主品牌2.0L渦輪增壓發動機成功下線。

　　據介紹，位於通州經濟開發區東區的北汽動力基地由研發中心、發動機工廠和變速箱工廠等構成，投資40.2億元的生産區一期已完成發動機、變速箱兩個工廠各6萬平方米的廠房及相關配套設施建設，擁有了歐洲先進的柔性生産線，達到了全球頂級的發動機製造和裝配水平。

　　記者從北汽動力了解到，此次下線的2.0L發動機屬於B205/235系列，是在完全消化吸收薩博渦輪增壓發動機技術的基礎上自主研發而成，最大扭矩可達300Nm，最大功率153kW。

　　除了已經擁有的2.0T、2.3T發動機外，北汽動力還在研發1.5LGDI、1.8T等發動機。與發動機相配套的，還有具有世界先進水平的CVT無級變速箱和MT變速箱的研發。根據北汽集團“十二五”發展規劃，到2015 年動力總成基地將形成年産40萬台汽油機、60萬台變速箱的生産能力。

　　發動機是汽車的“心臟”，是汽車企業的核心競爭力之一，基於薩博技術的發動機實現了百分之百國産化，讓北汽自主品牌轎車在今後的競爭中佔得先機。

　　●新聞背景

　　北汽計劃2015年進入世界汽車15強

　　2009年12月11日，北汽集團以2億美元收購瑞典薩博汽車，包括三個整車平臺、三個車型、兩個發動機系列、主打的四個發動機、兩個變速箱的知識産權。

　　通過此次收購，北汽填補了自主轎車的空白，通過吸收和消化薩博技術，縮短了自主研發時間。今年年初，北汽基於薩博95平臺的首款C級車C70G試製成功，首款自主薩博車也將於年內下線。

　　目前，北汽已經形成北京高端自主車型基地、重慶銀翔微車基地、株洲南方基地、廣州華南基地東南西北四大基地並舉的格局，並在俄羅斯、孟買、東南亞陸續簽約海外基地。北汽計劃2015年進入世界汽車15強，成為世界500強企業。