近期，國家發改委在電煤價格政策專項座談會上，對重點合同煤價提出了指導意見，2012年年度重點合同煤價格最高可上調5%，包括秦皇島港在內的北方港口5500大卡熱量的電煤現貨價格不得高於800元/噸。這一指導意見將改變以往重點合同煤基本不漲價的狀況。　

　　按國家發改委的指導意見，若重點合同電煤坑口價為550元/噸，則煤炭企業每噸可上調27.5元。這個幅度在大同證券研究所于宏看來，已經很不錯了。

　　他認為，雖然上調幅度有限，但重點合同煤已經由不漲價到可以漲價。

　　據了解，多個省份規定，煤炭企業每年出售給火電企業的重點合同煤是不能漲價的。

　　重點合同煤和市場煤價格上的極度懸殊，使得重點合同煤的履約率一度下降，目前

　　違約率最高已達70%以上。

　　于宏指出，“對重點合同煤價格的小幅放開，價格的小幅提高會增加煤炭企業重點合同煤的履約率。”

　　但能提高多少？一位接近中國煤炭工業協會的人士指出，上漲5%，每噸上調30元左右，合同煤和市場煤的差距還是很大，不會大幅度地提高履約率。

　　另外，發改委同時對煤價也提出了價格調控意見，即2012年包括秦皇島港在內的北方港口5500大卡熱量的電煤現貨價格不得高於800元/噸。

　　根據11月28日秦皇島動力煤價格行情看，5500大卡熱量的電煤平倉價（即港口現貨價）為840—850元/噸，與目前電煤價格作對比計算，意見執行後，明年5500大卡電煤價格每噸將至少下調40—50元，火電企業將至少節約6%的燃料成本。