《證券市場週刊》與吉利的爭端出現出人意料的轉折。昨日，針對此前刊發的《李書福危局：海外高利貸勒緊吉利脖子》報道，《證券市場週刊》發佈致歉聲明，稱報道內容“嚴重失實”。至此，吉利汽車“借高利貸事件”最終告一段落。

　　《證券市場週刊》認錯並道歉

　　《證券市場週刊》聲明稱，《李書福危局》一文違反新聞紀律，對於該報道給吉利控股集團有限公司及其董事長李書福造成的嚴重傷害，該雜誌誠懇表示歉意。

　　此前，《證券市場週刊》在11月12日的封面報道中刊發上文，引起業界譁然，吉利股價隨即開始下滑。報道稱，吉利集團在收購沃爾沃時高息攬資，導致其負債迅速擴大，目前資産負債率高達73.4%，而高盛集團就是其“債主”之一。

　　報道還稱，至少從2011年上半年開始，吉利集團已重新開始秘密接洽海內外私募機構，籌資的重要原因就是還高盛的高息債券。

　　該報道發佈後，吉利汽車在14日和15日晚間兩度發佈聲明和公開信，稱相關報道內容失實，並已授權律師對《證券市場週刊》的侵權行為採取法律行動。

　　轉捩點出現在高盛表態後

　　業內人士分析稱，轉捩點似乎出現在高盛集團表態之後。

　　17日，高盛集團發佈澄清聲明，聲明中稱，該集團及其附屬公司未為浙江吉利控股集團安排債券相關融資，高盛在吉利集團收購沃爾沃汽車公司交易中亦未提供任何顧問服務。

　　而《證券市場週刊》此前對上述質疑卻一直態度堅決。報道的作者之一、騰訊微博認證為“《證券市場週刊》高級編輯”的曹聖明11月17日在微博上表示，報道的主體事實是在紮實調查和研究分析基礎上得來的，而且“目前的報道已經非常非常保留了”。他還稱，該週刊已向吉利集團及其律師事務所發出正式的律師函。

　　但到22日，該事件即出現戲劇性變化，目前以《證券市場週刊》致歉告一段落。

　　吉利汽車股價昨日連續第六日走低，截至收盤時報1.84港元，跌幅0.54%。按此計算，吉利在報道發佈後市值縮水超過17億港元。

　　11月12日

　　《證券市場週刊》發表《李書福危局》一文，稱吉利在收購沃爾沃時高息攬資，導致其負債迅速擴大，目前資産負債率高達73.4%。

　　11月14日

　　吉利集團發表聲明，稱相關報道內容失實，並已授權律師對《證劵市場週刊》的侵權行為採取法律行動。

　　11月17日

　　高盛發佈聲明稱其未為吉利安排債券融資，在吉利集團收購沃爾沃汽車公司交易中亦未提供任何顧問服務。

　　11月17日

　　“《證券市場週刊》高級編輯”的曹聖明稱，該週刊已向吉利集團及其律師事務所發出正式的律師函。記者沈瑋青