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中金公司分析員聶迪中、楊鑫11月16日發佈《11月份航運業月報》認為,明年春節前市場運價仍將低迷,二季度的運價好轉需建立在行業閒置比例提高和貨量恢復的前提之下,但是反彈高度和持續性不可過高預期,因為2013年的運力壓力將陡增。
研報認為,三季度航運業繼續全行業虧損,單季度虧損幅度環比擴大25%,其中中國遠洋(601919)和中海集運(601866)三季度凈利潤分別環比回升6%和環比倒退97%、兩公司業績均同比下滑152%和154%。向後看來,班輪公司虧損仍可能繼續擴大,幹散貨業務在四季度經營性業績扭虧希望渺茫,四季度業績可能繼續令投資者失望。二級市場方面,目前A股市凈率估值已近處於歷史低點,但是相比國際可比公司和港股公司仍有較高溢價,繼續建議投資者對航運股保持謹慎態度。
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