海運煤炭網16日最新公佈的數據顯示，環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收852元/噸，在連續三周持穩後，兩個月來首次回落。從對環渤海六個港口交易價格的採集計算結果看，24個港口規格品中，有一半的港口規格品價格下跌。秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛表示，交易價格區間下降的港口規格品明顯增加，表明該地區市場動力煤價格開始呈現下降趨勢。

　　近期國際動力煤價格也持續下降。11月11日，紐卡斯爾港現貨價115.4美元/噸，周環比下跌1.54美元/噸，已經連續七周下跌。據測算，目前國際國內動力煤價差已經達到大約160元/噸，煤炭出口企業積極性降低。海關總署公佈的統計數據顯示，前10個月煤炭出口量同比降20.8%至1291萬噸，其中10月出口量僅為79萬噸，環比下降34.7%。而與之形成對比的是，國內用煤企業尤其是東南沿海地區的電廠更傾向於採購進口煤，9月份我國進口煤炭數量創出單月新高。

　　煤炭需求的先行指標運價依然不給力，表明此次動力煤價下跌還將延續。秦皇島海運煤炭市場監測的海上煤炭運價顯示，國內主要航線的海上煤炭運價延續小幅度下滑局面。11月16日，2-3萬噸船舶的煤炭運價，秦皇島港至上海、乍浦航線的運價由上周的33元/噸左右下降到了31元/噸左右。(李陽丹)