據美國汽車媒體《汽車週刊》網站（Autoweek） 消息報道，保時捷公司打造新款入門級敞篷跑車的計劃很有可能受到經濟危機的影響，出現不確定性。保時捷稱會根據經濟復蘇情況來決定是否推出針對中低檔豪車消費者設計、全新的入門級跑車，但如果決定生産，最早會于 2014年上市銷售。據了解，該款跑車定位低於Boxster系列。

　　保時捷總裁Matthias Mueller稱，公司會根據全球經濟恢復狀況，尤其是汽車業的恢復狀態來決定是否研發這款全新的入門級跑車。Mueller透露，如果公司決定研發這款車，上市銷售最早會在2014年第三個季度開始，有可能還會推遲。

　　“金融危機席捲全球，如果演變為經濟危機，汽車業就會陷入困境，這當然就會影響我們的決策，”Mueller在週一刊登的《德國金融時報》（Financial Times Deutschland）採訪中稱。

　　年初，Muller告訴《歐洲汽車新聞》（Automotive News Europe），保時捷公司還在考慮是否研發定位低於Boxster車係（Boxster，保時捷550的繼任車型）的入門級跑車，如果決定生産，會于 2014年上市銷售。

　　Muller在接受《德國金融時報》（Financial Times Deutschland）採訪時稱，公司會儘快做出決定，但也有可能會推遲到明年。

　　該入門級敞篷跑有望成為保時捷最便宜車型

　　如果保時捷決定打造這款入門級跑車，那這款敞篷跑車與全新小型SUV車型Cajun將表明，保時捷公司正在吸引擔負不起保時捷高檔汽車的中低檔消費者。

　　Muller表示，經濟衰退明年可能會影響到高檔車市場，但即使不引進這款小型敞篷跑車，保時捷年銷量也將翻番，到2018年年銷售量預計達20萬輛。新一代保時捷911和Cajun會推動保時捷達成這一目標，發展中國家市場的增長和保時捷公司的銷售商網絡的擴大也起一臂之力。

　　據悉，今年頭十個月，保時捷銷量達10,0391輛，同比增長28.2 %，而其在中國市場的銷量佔其總銷售額的1/3。