昨日，龐大集團公告表示，龐大集團將與青年汽車共同以1億歐元的價格購買瑞典汽車出售的薩博股份，其中青年汽車購買60%，龐大購買40%。收購價款應在本次交易完成時支付5000萬歐元，並在本次交易完成後的4年，每年支付1250萬歐元。

　　同時，各方將於2011年11月15日當日或之前簽署股份購買協議，並規定除非各方達成其他書面協議，《備忘錄》將自動於2011年11月15日終止。

　　在收購薩博全部股份後，龐大和青年汽車擬以25億元人民幣認購薩博汽車增發的股份，且龐大和青年汽車可選擇向薩博汽車支付不超過前述認購價款15%的保證金，作為擬議的股份認購的前期費用。

　　在提交給瑞典法院的文件裏，龐大集團和青年汽車大致透露了其重組薩博的規劃。

　　根據規劃，龐大集團和青年汽車將先提供5000萬歐元的過橋貸款，並從2012年起為薩博汽車提供總計6.1億歐元的長期融資支持。

　　在備忘錄簽署之後，瑞典汽車在聲明中表示，之所以接受該項交易，是基於龐大集團及青年汽車將向薩博汽車提供長期資金支持的保證。

　　在自願重組完成之後，青年汽車和龐大集團在繼續保持瑞典生産的同時，也將會在中國進行生産。這兩家中國公司希望2012年薩博能夠在中國銷售5.5萬輛，並把每年銷售20.5萬輛作為長期目標。

　　在重組規劃中，還有一個10億瑞典克朗(約合1.57億美元)的成本削減計劃。

　　去年，薩博汽車共銷售了3.2萬輛。今年，薩博汽車因為無法支付供應商貨款導致在上半年停産。

　　龐大集團和青年汽車希望薩博汽車能在2014年盈利並産生正現金流。

　　龐大集團和青年汽車整體收購薩博汽車，得到了工會的積極響應。在10月31日的薩博汽車債權人大會上，供應商和工會得到了管理層的保證，欠款和工資都將被支付。據悉，供應商的欠款在1.5億歐元左右。

　　10月29日，龐大集團內部人士曾對《第一財經日報》記者表示，1億歐元的收購款加上薩博的債務，總共在4.5億歐元左右。

　　10月28日，龐大集團和青年汽車與瑞典汽車簽署了全面收購薩博的備忘錄。該備忘錄需要中國發改委的批准，並得到擁有薩博優先股和部分知識産權的通用汽車以及歐洲投資銀行的許可。

　　龐大集團內部人士曾表示，在重組薩博的過程中，一直都與發改委保持溝通，他認為，發改委的審批應該不是問題。

　　龐大集團在公告中表示，如果龐大選擇向薩博汽車支付前述保證金，在本次交易無法完成且薩博汽車進入破産程序的情況下，則可能需要就前述保證金提取部分壞賬準備。