時尚一族酷愛將汽車改成自己喜歡的樣子，但改裝車一旦發生交通事故，保險公司會不會賠償全部損失？近日，有地方媒體就報道了這樣一則新聞。安誠保險公司以動力系統被改變增加交通事故風險為由，拒絕向改裝車車主張女士支付全額保險金。

　　改裝車出事索賠受阻

　　張女士有一輛polo汽車，一直由兒子小陳駕駛。小陳是個“酷車族”，他將車由內而外進行了改裝。此後，這輛“拉風”的改裝車發生了交通事故，因為改裝遭到保險公司拒絕全部賠付，雙方對簿公堂。

　　張女士在安誠財産保險股份有限公司北京分公司為自己的polo轎車投保了包括第三者強制險在內的全險，她一次性支付了保費。不久前，小陳駕駛該車與前方車輛追尾，他在第一時間內通知了保險公司。

　　保險公司定損後，交由修理廠修理，修理費由張女士先行墊付。張女士後來在向保險公司理賠時，保險公司以投保車輛被進行過改裝，增加了發生交通事故的危險為由，只同意按發生費用的80%進行賠付。

　　張女士將保險公司起訴至法院，要求全額支付理賠費及利息共計15511元。保險公司當庭表示，這輛polo車在點火器、排氣以及大燈方面進行了改裝，導致車輛的制動系統發生了變化，火花塞的變動導致車輛動力增強，因此加大了撞車等事故的幾率。

　　將車改回原樣應付年檢

　　對於這則消息，記者採訪了南京的部分保險公司。人保南京公司的工作人員告訴記者，涉及改裝車的保險糾紛並不多。但近年來，熱衷於車輛改裝的年輕人越來越多，因此，改裝車發生事故後的理賠問題，將會是一個保險業面臨的潛在問題。保險公司的代理人表示，車輛改裝的程度會影響動力系統，導致交通事故發生。

　　記者從有關方面了解到，按照車輛年檢的規定，改裝車輛“幅度”過大的，一般都無法通過年檢。這樣一來，由於動力系統不符合規定而發生事故的情況，應該可以在年檢中就得到控制。也就是説，改裝不合格的車輛，根本無法通過年檢，也就無法上路。但在實際操作中，不少改裝車車主在年檢前，把車輛再改回原來的樣子應付年檢。年檢之後，再改裝成強大的動力系統。因此，年檢對車輛改裝便無法起到規範限制的作用。

　　負責審理此案件的王磊法官表示，認定保險公司的賠償範圍，還是要根據車輛改裝的情況而定。車輛的動力系統是否改變，改裝是不是直接導致事故發生的原因，是法院判案時考慮的依據所在。