在大盤持續低迷之際選擇基本面可靠的公司“抱團取暖”，已成為眾多機構投資者在熊市中的生存之道。對富蘭克林國海基金來説，盛運股份可能就是這樣的投資標的。

　　盛運股份昨日披露2011年三季報，最新的前十大流通股東名單顯示，富蘭克林國海旗下基金佔據4席。4隻基金産品合計持有盛運股份1268.28萬股，佔公司流通股本的9.29%。其中，富蘭克林國海潛力組合基金和富蘭克林國海中小盤基金分別持有488.79萬股和338.42萬股，分別位列第四位和第五位，富蘭克林國海深化價值和富蘭克林國海成長動力兩隻基金亦分別持有221.90萬股與219.17萬股。對比二季度股東信息，潛力組合基金去年以來就長期堅守，三季度持股數未有變化；中小盤基金增持了72.12萬股；深化價值和成長動力兩隻基金則均是三季度新上榜。

　　從最新的財務數據來看，受益於公司主營産品帶式輸送機械和幹法脫硫除塵一體化尾氣凈化處理設備繼續快速增長，盛運股份在今年前三季度合同訂單較上年同期增長56.16%，實現銷售收入4.64億元，同比增長43.82%。不過，受公司整體規模不斷擴大以及不斷拓展市場而快速上升的費用拖累，公司在今年前三季度實現凈利潤4780.04萬元，同比增幅僅為1.72%。

　　據介紹，盛運股份是國內為數不多的能生産帶寬2米以上、長度達5千米以上，大運量、長距離、高帶速大型輸送機的企業之一，公司生産的“幹法脫硫除塵一體化尾氣凈化處理設備”較先進，垃圾發電業務也有望成為公司未來重要的利潤增長點。這些都可能是機構投資者看好公司的邏輯所在。不過，也有分析人士對記者表示，公司在新疆的佈局有望成為整個“十二五”期間業績增長的重要動力。

　　今年2月，盛運股份披露，公司使用超募資金1.02億元收購新疆煤礦機械有限責任公司60%股權。後者是新疆最大的煤礦專用設備製造商，近幾年先後研發了15種型號帶寬從1m-2m的皮帶機，具有完成産值1.8億的生産能力。煤炭是新疆未來經濟發展的重要砝碼，當地對輸送機械的需求量較大，通過收購當地企業將産能前移，能夠節省約10%的運輸費用。今年9月，公司公告中標廣匯股份旗下兩公司的輸送機採購，合計中標價格為7080萬元，佔公司去年營業收入的16.7%。分析人士認為，此次成功中標預示著公司市場部門在新疆地區的銷售已經取得良好的開端，富蘭克林國海基金重倉盛運股份，或許正是看好公司未來輸送機械業務在新疆地區的市場拓展前景。

　　從市場情況來看，盛運股份三季度股價下跌7.31%，僅為同期上證指數跌幅的一半，這意味著該股為重倉其中的基金帶來了一定的相對收益。(來源：上海證券報)